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Eine V100 aus dem LEW Hennigsdorf, 1973 ausgeliefert an DR - Deutsche Reichsbahn als "110 530-3", 1980 Einbau 1200 PS Motor und Umzeichnung in "112 530-1" heute im Besitz der EfW-Verkehrsgesellschaft,

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Eine V100 aus dem LEW Hennigsdorf, 1973 ausgeliefert an DR - Deutsche Reichsbahn als  110 530-3 , 1980 Einbau 1200 PS Motor und Umzeichnung in  112 530-1  heute im Besitz der EfW-Verkehrsgesellschaft, modernisiert und aufgearbeitet, gesichtet in Heilbronn am 13.05.2010

Eine V100 aus dem LEW Hennigsdorf, 1973 ausgeliefert an DR - Deutsche Reichsbahn als "110 530-3", 1980 Einbau 1200 PS Motor und Umzeichnung in "112 530-1" heute im Besitz der EfW-Verkehrsgesellschaft, modernisiert und aufgearbeitet, gesichtet in Heilbronn am 13.05.2010

Gerhard Huck 22.02.2011, 1856 Aufrufe, 0 Kommentare

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RAILS 201 823 mit einem Spülzug in Neunkirchen (Saar) abgestellt. Die 212 am Zugschluss wollte ihre Identität nicht preisgeben. (23.06.2026)
RAILS 201 823 mit einem Spülzug in Neunkirchen (Saar) abgestellt. Die 212 am Zugschluss wollte ihre Identität nicht preisgeben. (23.06.2026)
Leonhard Groß

Die Diesellok V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) schob am 18.04.2026 den von UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) geführten GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz hier in Einsiedel das Zwönitztal hinauf nach.
Die Diesellok V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) schob am 18.04.2026 den von UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) geführten GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz hier in Einsiedel das Zwönitztal hinauf nach.
Matthias Kümmel





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