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V 100 2243 im Bahnhof Ludwigsburg (1967)

(ID 8255)

MGB HGe 4/4 II 107 am 02.06.2003 in Realp

E 63 (BR 163) bei ihrer Arbeit als Rangierlok im Stuttgarter Hbf, sie wurde vor allem viele Jahrzehnte zum Bereitstellen und Abziehen von Reisezügen an den Bahnsteigen eingesetzt.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

V 100 2243 im Bahnhof Ludwigsburg (1967)

V 100 2243 im Bahnhof Ludwigsburg (1967)

Günther Glauz† 08.06.2003, 1554 Aufrufe, 0 Kommentare

ET 65 in Ludwigsburg, im Hintergrund das alte Bahnhofsgebäude.

E 63 (BR 163) bei ihrer Arbeit als Rangierlok im Stuttgarter Hbf, sie wurde vor allem viele Jahrzehnte zum Bereitstellen und Abziehen von Reisezügen an den Bahnsteigen eingesetzt.

V 100 2243 im Bahnhof Ludwigsburg (1967)

MGB HGe 4/4 II 107 am 02.06.2003 in Realp

MGB HGe 4/4 II 107 am 02.06.2003 in Realp

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Ex-DB 211 041 steht am 29 April 2018 mit ein Sonderzug des Dampfspektakels 2018 in Trier.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018

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211 191, Anspach, 30.05.1986.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·

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211 180, Köppern, N8786, 02.05.1986.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·

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211 239, Bremen, 01.09.1987.

211 239, Bremen, 01.09.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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