Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht - Bahnbilder.de

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Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht.

(ID 837612)

Mit einem Güterzug fährt 211 287-8 am 14.02.1983 aus Pfullendorf kommend in Altshausen ein

215 006 + 225 075 Ulm ( alte Donaubrücke ) 23.05.01

Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde bereits 1968 eingestellt, die Gesamtstilllegung erfolgte am 01.04.1992.

Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde bereits 1968 eingestellt, die Gesamtstilllegung erfolgte am 01.04.1992.

Horst Lüdicke 25.12.2014, 822 Aufrufe, 0 Kommentare

215 006 + 215 009 Ulm Hbf 24.04.01

215 006 + 225 075 Ulm ( alte Donaubrücke ) 23.05.01

Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht.

Mit einem Güterzug fährt 211 287-8 am 14.02.1983 aus Pfullendorf kommend in Altshausen ein

2 neue Süwex-FLIRTs von DB Regio stehen am Mittag des 24.12.14 im Gleisvorfeld des Manheimer Hbfs.

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Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte.

Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 118 1600x1067 Px, 07.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

 166 1200x692 Px, 03.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 97 1200x723 Px, 03.05.2026

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989.

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 166 1104x726 Px, 19.04.2026

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211064 fährt am 1.3.1989 um 13.21 Uhr auf dem Weg nach Delmenhorst in den Bahnhof Vechta an der KBS 394 ein.

211257 ist am 21.2.1989 bei Sögeln mit dem N 8333 um 12.35 Uhr in Richtung Delmenhorst unterwegs.

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