211257 ist am 21.2.1989 bei Sögeln mit dem N 8333 um 12.35 Uhr in Richtung Delmenhorst unterwegs - Bahnbilder.de

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211257 ist am 21.2.1989 bei Sögeln mit dem N 8333 um 12.35 Uhr in Richtung Delmenhorst unterwegs.

(ID 830937)

Köf III 333100 am 21.2.1989 im Bahnhof Bramsche.

152 002-2 fädelt in den unablässigen Verkehr des Nadelöhrs bei Rastatt ein.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

211257 ist am 21.2.1989 bei Sögeln mit dem N 8333 um 12.35 Uhr in Richtung Delmenhorst unterwegs. Zu dieser Zeit werden, wie hier zu sehen, noch regelmäßig Behelfspackwagen eingesetzt.

211257 ist am 21.2.1989 bei Sögeln mit dem N 8333 um 12.35 Uhr in Richtung Delmenhorst unterwegs. Zu dieser Zeit werden, wie hier zu sehen, noch regelmäßig Behelfspackwagen eingesetzt.

Gerd Hahn 20.11.2014, 507 Aufrufe, 0 Kommentare

152 002-2 auf der Murgbrücke in Rastatt.

152 002-2 fädelt in den unablässigen Verkehr des Nadelöhrs bei Rastatt ein.

211257 ist am 21.2.1989 bei Sögeln mit dem N 8333 um 12.35 Uhr in Richtung Delmenhorst unterwegs.

Köf III 333100 am 21.2.1989 im Bahnhof Bramsche.

140767 und 140762 haben am 21.2.1989 einen schweren Erzzug für das Stahlwerk in Georgsmarienhütte nach Hasbergen gebracht.

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Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte.

Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 90 1600x1067 Px, 07.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

 122 1200x692 Px, 03.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 73 1200x723 Px, 03.05.2026

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989.

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 120 1104x726 Px, 19.04.2026

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Im Wald bei Lotte - Halen ist am 22.9.1988 um 17.27 Uhr die 211309 mit einem Güterzug von Bramsche kommend in Richtung Osnabrück unterwegs.

Am 1.9.1988 stand 211256 um 8.46 Uhr vor einem Nahverkehrszug nach Osnabrück um Hauptbahnhof von Wilhelmshaven.

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück.

211099 ist am 13.8.1988 um 10.22 Uhr mit dem E 8310 aus Bremen im unteren Bahnhof auf Gleis 12 des HBF Osnabrück angekommen.

211103 am 22.8.1988 im Bahnhof Hasbergen.

211015 und 211009 am 12.6.1988 im BW Osnabrück.

Hilfszug im BW Osnabrück Am 12.6.1988 hatte 211325 Hilfszugdienst für den Osnabrücker Bereich.

Das Ende ist gekommen! Vorne steht 211229 und dahinter vierzehn Schwestern! Am 12.6.1988 waren diese für die Ausmusterung vorgesehenen Loks im BW Osnabrück in Schinkel versammelt!

211013 im oberen Hauptbahnhof von Osnabrück am 8.6.1988.

211 092 bei Hochdorf 09.12.87

211 090 bei Hochdorf 09.12.87

211 070 Hochdorf 05.01.88

211 089 Hochdorf 05.01.88

211 089 Hochdorf 05.01.88

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