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Nach dem Zugunglück bei Neustrelitz sieht die 214 020-0 so aus im Bahnwerk Neustrelitz (Netinera Werke GmbH)Aufgenommen am 17.06.2011 Tag der offenen Tür

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Dieselloks | 92 80
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1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262
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Nach dem Zugunglück bei Neustrelitz sieht die 214
(ID 517461)
Innenraum eines TW 2500 der Stadtbahn Hannover, am 13.06.2011 in Laatzen.
Lok 46 (MaK G 1700 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt mit Güterzug am 17.06.2011 in Scheuerfeld/Sieg, in Richtung Siegen.



Nach dem Zugunglück bei Neustrelitz sieht die 214 020-0 so aus im Bahnwerk Neustrelitz (Netinera Werke GmbH)Aufgenommen am 17.06.2011 Tag der offenen Tür

Nach dem Zugunglück bei Neustrelitz sieht die 214 020-0 so aus im Bahnwerk Neustrelitz (Netinera Werke GmbH)Aufgenommen am 17.06.2011 Tag der offenen Tür

Stefan Pavel 18.06.2011, 2374 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Alexander Ring 18.6.2011 22:28

Hallo Stefan,
Schade um die schöne 214 020 (Bahnlogistik BBL)

Daniel Koch 19.6.2011 17:30

Was war denn passiert?

Mfg

Daniel Koch

Stefan Pavel 19.6.2011 17:44

Sie ist bei Neustrelitz auf eine ITL-285er gefahren.

Daniel Koch 20.6.2011 15:53

Oui, sieht nicht gut aus :/

Mfg

Daniel Koch

jannick falk 24.8.2011 18:19

Tja die "neue generation" der Diesellokomotiven.

LG Jannick

214 010-1 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
214 010-1 am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leonhard Weiss GmbH & Co KG ·EVULW·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262, Diesellokomotiven

217 1200x800 Px, 24.07.2025

D-SLG 214 017-6 (V100-SP-027) stand am 16.09.24 am Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
D-SLG 214 017-6 (V100-SP-027) stand am 16.09.24 am Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 214 BR 214 Umbau BR 212 Schenker 262

253 1200x800 Px, 22.02.2025