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Früher zog sie in der Regel hauptsächlich Schnellzüge,(D-Züge)und Fernschnellzüge (F-Züge).In den 60er, bzw.

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Früher zog sie in der Regel hauptsächlich Schnellzüge,(D-Züge)und Fernschnellzüge (F-Züge).In den 60er, bzw. 70er Jahren löste sie die Dampflok-Baureihen der DB 05,01 und 03 auf ihren Stammstrecken ab. Nach der Elektrifizierung dieser Linien, ereilte die V200 und V220 (221)das gleiche Schicksal,durch die stärkeren und schnelleren E-Loks und Triebzüge. Aufn. Bw Hagen Eck 1981

Früher zog sie in der Regel hauptsächlich Schnellzüge,(D-Züge)und Fernschnellzüge (F-Züge).In den 60er, bzw. 70er Jahren löste sie die Dampflok-Baureihen der DB 05,01 und 03 auf ihren Stammstrecken ab. Nach der Elektrifizierung dieser Linien, ereilte die V200 und V220 (221)das gleiche Schicksal,durch die stärkeren und schnelleren E-Loks und Triebzüge. Aufn. Bw Hagen Eck 1981

Armin Krischok 08.10.2007, 4542 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 08.10.2007 20:24

Tolles Bild einer V 200 mit Betriebs- und Alterungsspuren.
mfg
Stefan

Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Leonhard Groß

221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
Leonhard Groß

Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Gerd Hahn





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