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Man steht nichtsahnend am Bahnsteig in Eltville, löst eine Anschlussfahrkarte und dann das: Fährt die V200 bis direkt vor die Nase.

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Man steht nichtsahnend am Bahnsteig in Eltville, löst eine Anschlussfahrkarte und dann das: Fährt die V200 bis direkt vor die Nase. Heute V270.07 benannt, denn sie hat neue, stärkere Motoren bekommen und noch eine ganze Menge weitere Neuigkeiten. So gerüstet wird sie noch einige Jahre im harten Betriebseinsatz bleiben. Immerhin bieten die getrennten Maschinenanlagen große Sicherheit für EBW, selbst bei einem Ausfall einer Anlage kann man noch die Strecke räumen. (12. Juni 2009)

Man steht nichtsahnend am Bahnsteig in Eltville, löst eine Anschlussfahrkarte und dann das: Fährt die V200 bis direkt vor die Nase. Heute V270.07 benannt, denn sie hat neue, stärkere Motoren bekommen und noch eine ganze Menge weitere Neuigkeiten. So gerüstet wird sie noch einige Jahre im harten Betriebseinsatz bleiben. Immerhin bieten die getrennten Maschinenanlagen große Sicherheit für EBW, selbst bei einem Ausfall einer Anlage kann man noch die Strecke räumen. (12. Juni 2009)

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 24.06.2009, 1239 Llamadas, 0 Comentarios

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V 200 122, oder auch 221 122-5 (Vulkan-Eifel-Bahn) in Ratingen Lintorf, 26. Februar 2026
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Philip Debes





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