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18.

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18. September 2008, Zwischen Kronach und Pressig-Rothenkirchen finden Oberleitungsbauarbeiten statt. Als Zuglok für die Ramme fungiert bei Gundelsdorf die Lok 5250.05, eine ehemalige V 180 der DR. ex 180 342, 1990 Umbau in 118 742. Fabrik-Nummer 280 146, Baujahr 1968. 2013 an Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt mit Nr.5250.05-5.

18. September 2008, Zwischen Kronach und Pressig-Rothenkirchen finden Oberleitungsbauarbeiten statt. Als Zuglok für die Ramme fungiert bei Gundelsdorf die Lok 5250.05, eine ehemalige V 180 der DR. ex 180 342, 1990 Umbau in 118 742. Fabrik-Nummer 280 146, Baujahr 1968. 2013 an Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt mit Nr.5250.05-5.

Jürgen Krause 19.04.2020, 549 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bw Arnstadt in den 70ern: Auf der Drehscheibe wird 118 005 gedreht und für den nächsten Einsatz vorbereitet. Währenddessen warten mehrere Dampfloks kalt im Schuppen. (Fotoveranstaltung: 01.08.2026)
Bw Arnstadt in den 70ern: Auf der Drehscheibe wird 118 005 gedreht und für den nächsten Einsatz vorbereitet. Währenddessen warten mehrere Dampfloks kalt im Schuppen. (Fotoveranstaltung: 01.08.2026)
Michael Brunsch

Szenen im Bw Arnstadt: Unter Beobachtung eines anderen Lokführers fährt 118 005 auf die Drehscheibe.
Szenen im Bw Arnstadt: Unter Beobachtung eines anderen Lokführers fährt 118 005 auf die Drehscheibe.
Michael Brunsch

Szenen im Bahnbetriebswerk: Während die Lokmannschaft ins Gespräch vertieft ist, wartet 118 005 auf der Drehscheibe des Bw Arnstadt.
Szenen im Bahnbetriebswerk: Während die Lokmannschaft ins Gespräch vertieft ist, wartet 118 005 auf der Drehscheibe des Bw Arnstadt.
Michael Brunsch