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Skinest Rail Ludmilla 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) verlässt Gera mit einem Getreidezug in Richtung Süden.

(ID 1296597)

Am Ende des Getreidezuges rollte die Railpool 185 671-5 ( 9180 6185 671-5 D-Rpool ) bis zur elektrifizierten Strecke kalt mit.

2 MAK G 1206 der Regiobahn Bitterfeld 9280 1275 820-9 D-RBB und 9282 000 1506-5 D-RBB beim Unsetzen in Gera.

Skinest Rail Ludmilla 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) verlässt Gera mit einem Getreidezug in Richtung Süden.

Skinest Rail Ludmilla 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) verlässt Gera mit einem Getreidezug in Richtung Süden.

Mario Ulbricht 28.04.2022, 396 Aufrufe, 0 Kommentare

Lok 8107 Kikker im Bahnhof Haaksbergen beim Wasserfassen und Schmieren (31.10.2021)

2 MAK G 1206 der Regiobahn Bitterfeld 9280 1275 820-9 D-RBB und 9282 000 1506-5 D-RBB beim Unsetzen in Gera.

Skinest Rail Ludmilla 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) verlässt Gera mit einem Getreidezug in Richtung Süden.

Am Ende des Getreidezuges rollte die Railpool 185 671-5 ( 9180 6185 671-5 D-Rpool ) bis zur elektrifizierten Strecke kalt mit.

PRESS 204 271-1 ( 9280 1203 226-6 D-PRESS ) und 204 354-5 ( 9880 3202 354-7 D-PRESS ) mit einem Hackschnitzelzug in Gera HBF auf der Durchreise

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mit einem Leeren Res Zug aus Tschechien fuhr am Montag, den 29.06.2026 die 232 413 Skinest Rail Lok durch das Elstertal weiter nach Eilenburg. Wegen einer Zugkreuzung musste der Güterzug am neugestalteten Bahnhof Barthmühle/Pöhl warten. Aufgrund seiner Länge beschlagt er gleich noch den BÜ für mehr als 10 Minuten.

mit einem Leeren Res Zug aus Tschechien fuhr am Montag, den 29.06.2026 die 232 413 Skinest Rail Lok durch das Elstertal weiter nach Eilenburg. Wegen einer Zugkreuzung musste der Güterzug am neugestalteten Bahnhof Barthmühle/Pöhl warten. Aufgrund seiner Länge beschlagt er gleich noch den BÜ für mehr als 10 Minuten. 
Andreas Schreiber

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Skinest Rail AS, Mainz ·SKINE·

 101 1200x766 Px, 01.07.2026 

232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Skinest Rail AS, Mainz ·SKINE·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 135 1600x1067 Px, 30.04.2026

Detailfoto von 232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

Detailfoto von 232 704 Skinest Rail abgestellt im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Skinest Rail AS, Mainz ·SKINE·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 86 1600x1067 Px, 29.04.2026

232 704 SkinestRail/Triangula mit einem Containerzug bei Thölau Richtung Marktredwitz, 23.07.2021

232 704 SkinestRail/Triangula mit einem Containerzug bei Thölau Richtung Marktredwitz, 23.07.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Skinest Rail AS, Mainz ·SKINE·

 160 1600x1067 Px, 26.05.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Skinest Rail AS, Mainz ·SKINE·"

232 413 der Skinest Rail AS steht als Anhängsel der 232 673 (gestern eingestellt siehe meine Bilder) kalt im Leipzig Hbf, 17.04.2022

Skinest Rail Ludmilla 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) verlässt Gera mit einem Zagkks-Kesselwagenzug am 1.4.2022 in südlicher Richtung.

Skinest Rail AS, Tallinn mit 232 413-5 (NVR: 92 80 1232 413-5 D-SKINE ), aktueller Mieter?, am 24.03.22 Durchfahrt Bf.

Skinest Rail Ludmilla 232 704-7 ( 9280 1232 704-7 D-SKINE ) verlässt Gera am 27.2.2022 in Richtung Südost.

Skinest Rail AS, Ludmilla, 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) am 30.1.2022 in der Neuen Eisenbahnwelt Gera abgestellt.

Skinest Rail AS, Ludmilla 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) am 30.1.2022 in der neuen Eisenbahnwelt Gera

232 704-7 war am 19.08.21 in der Ausfahrt Pößneck oberer Bahnhof Richtung Gera zu sehen.

European Loco Ludmilla, 232 704-7 ( 9280 1232 704-7 D-SKINE ) mit einem geschlossenen Güterwagen auf dem Weg durch Gera am 28.7.2021.

Skinest Rail AS 232 704-7 am 13.10.2019 beim Eisenbahnfest zum Ziebelmarkt im Eisenbahnmuseum Weimar.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'"

Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

ARP Logistik 232 701-3 in Dedensen-Gümmer 5.4.2022

Zusammen mit 232 068 der LEG führte 232 701 der BDMW am 06.04.22 einen Kesselwagenzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).

232 673 der DEG und 232 413 von european loco stehen am Morgen des 17.04.2022 abfahrbereit in Leipzig Hbf.

Am 14.04.2022 setzte die Lok 232 283-2 (NVR-Nummer: 92 80 0232 283-2 D-WFL) der Firma WFL - Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen in Elstal um.

2 Ludmillas 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-BDMW ) und 132 068-8 ( 9280 1232 068-7 D-LEG ) bringen am 26.3.2022 einen Kesselwagenzug nach Gera.

WFL 232 535 am Leerholzzug nach Triptis am 27.02.2022 Zug wurde bis Saalfeld mit einer Elok gebracht welche hier am Ende des Zuges sich befand.

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Delitzsch mit 132 068-8 (NVR: 92 80 1232 068-7 D-LEG ) und Kesselwagenzug Richtung Industrieübergabe Berlin Nordost am 29.03.22 Durchfahrt Bf.

Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

2 EBS Ludmillas 232 083-6 ( 9280 1232 083-6 D-EBS ) und 232 690-8 ( 9280 1232 690-8 D-EBS ) auf dem Weg zum Holzbahnhof Gera am 17.3.2022

232 535-5 der WFL war am Nachmittag des 25.3.2022 mit einem Kirow-Kranwagen von Richtung Gera kommend nach Saalfeld/Saale unterwegs.

232 535-5 der WFL war am Nachmittag des 25.3.2022 mit einem Kirow-Kranwagen von Richtung Gera kommend nach Saalfeld/Saale unterwegs.

132 334-4 - Pirk 23.09.21

232 592-6 (EBS) mit einem Holzzug am 17.3.2022 bei der Ausfahrt aus Triptis in Richtung Gera

232 592-6 (EBS) beim Bereitstellen ihres Holzzuges am frühen Abend des 17.3.2022 in Triptis

232 592-6 (EBS) mit einem Holzzug abfahrbereit am frühen Abend des 17.3.2022 in Triptis

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Gbf Gera"

2 MAK G 1206 der Regiobahn Bitterfeld 9280 1275 820-9 D-RBB und 9282 000 1506-5 D-RBB beim Unsetzen in Gera.

EBS Stadler Eurodual 159 227 ( 9080 2159 227-8 D-RCM ) mit einem Kesselwagenzug abfahrbereit in Gera

DB Cargo 294 684-6 ( 9880 3294 684-6 D-DB ) erreicht Gera am 25.4.2022 mit einem Güterzug

Enercon, ER 20, 223 141 ( 9280 1223 141-3 D-EGOO ) mit einem Vossloh High Speed Grinding Zug auf der Durchreise in Gera HBF am 26.3.2022

Die STARKENBERGER Ludmilla 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-STARK ) mit einem kurzen, offenen Wagenzug in Gera am 20.9.2021

Erfurter Bahn Service EBS mit seiner neuen Stadler Eurodual 6000, 159 227-8 ( 9080 2159 227-8 D-RCM ), und einem leeren Holzzug am Haken in Gera am 12.9.2021

Die gelbe Ludmilla der DB Bahnbau Gruppe ,,Tiger , 233 493-6 ( 9280 1233 493-6 D-DB ) mit einem Bauzug auf der Durchfahrt in Gera am 24.5.2021

NREC Ludmilla, 132 426-8 ( 9280 1232 426-7 D-NREC ) mit einem Kesselwagenzug in Gera am 28.7.2021

Weitere Bilder der 232 413-5

Skinest Rail AS, Ludmilla, 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) am 30.1.2022 in der Neuen Eisenbahnwelt Gera abgestellt.

Skinest Rail AS, Ludmilla 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) am 30.1.2022 in der neuen Eisenbahnwelt Gera

Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf stand Ende September 2020 die Diesellokomotive 232 413-5.

DIESELLOK 232 413-5 (LUDMILLA) DER SRS IN KIRCHEN/SIEG Noch so ein schöner Rücken - die bildschöne dunkelgrüne 232 413-5 LUDMILLA , 1976 an die DR ausgeliefert,erst seit

232 413-5 (132 413-6) der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE) steht anlässlich des 28.

232 413-5 am 21.01.2013 abgestellt auf Gleis 5 des Bf Neubrandenburg

Als wir gegen 19 Uhr vom Erfurter Weihnachtsmarkt zum Bahnhof zurückkehrten um den Advents- Express nach Göttingen zu boarden, staunten wir nicht schlecht, als 232 413-5 dann den Zug zurück ziehen

232 413-5 mit einem langen Schotterzug aus dem Flechtinger Steinbruch.Zwei Stunden zuvor fuhr sie als Lz dorthin.Haldensleben am 29.08.2011.

232 413-5 bei der Ausfahrt in Marktredwitz, am 28.01.11

Hier stehen 232 241-0, 232 255-0 und 232 413-5 im Magdeburger Rangierbahnhof Rothensee.

232 413-5 in Wismar.

Sie standen leider etwas ungünstig für`s Foto....

232 413 markiert ihren Fahrweg.

232 413-5.

232 413 und 143 026 schieben gemeinsam (!) am 11.08.2005 ihren RE nach Cottbus, hier bei der Ausfahrt aus Leipzig Hbf.

232 413 steht am 11.08.2005 in Leipzig Hbf um kurze Zeit später zusammen mit 143 026 einen RE nach Cottbus zu schieben.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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ITL 285 111-1 TRAXX DE verlässt Gera mit einem Kesselwagenzug am 5.12.2023.

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EGP 247 906-1 Simens Vectron DE ( 9280 1247 906-1 D-EGP ) mit einem Containerzug in Gera am 23.6.2021

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Enercon, ER 20, 223 141 ( 9280 1223 141-3 D-EGOO ) mit einem Vossloh High Speed Grinding Zug auf der Durchreise in Gera HBF am 26.3.2022

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DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024.

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Die gelbe Ludmilla der DB Bahnbau Gruppe 233 493-6 ´´ TIGER`` ( 9280 1233 493-6 D-DB ) mit einem Bauzug in Gera HBF am 24.5.2021

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DB Cargo Ludmilla 233 636-0 ( 9280 1223 636-0 D-DB ) führt einen leeren Autozug am 26.7.2022 durch Gera

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Siemens Dual Mode 248 019-2 ( 9080 2248 019-2 D-SIEAG ) in Gera am 26.10.2023

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Heavy Haul Power, Class 66, 266 015-7 ( 9280 1266 015-7 D-HHPI ) in Diensten der MIBRAG in Gera unterweg in Richtung Chemnitz am 5.10.2022

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2 MAK G 1206 der Regiobahn Bitterfeld 9280 1275 820-9 D-RBB und 9282 000 1506-5 D-RBB beim Unsetzen in Gera.

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Die PRESS 218 054-3 ( 9280 1218 448-9 D-PRESS ) mit ein paar Flachwagenin Gera am 5.10.2022

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Captrain/ITL 285 118-7 ( 9288 0076 102-7 B-ITL) mit einem Planenwagenzug auf dem Weg durch Gera am 29.3.2026.

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Alex, ER20, 223 071 ( 9280 1223 071-2 D-DLB ) schleppt die havarierte Alexa 223 068 ( 9280 1223 068 -8 D-DLB ) und einen Silozug am 26.7.2021 durch Gera in Richtung Süden

0,01 km

Alex ER 20, 223 069 ( 9280 1223 069-6 D-DLB ) mit einem Getreidezug auf dem Weg durch Gera am 29.5.2022

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EBS Ludmilla 241 353-2 ( 9280 1241 343-2 D-EBS ) beim umsetzen in Gera am 5.10.2022

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Press 218 057-0 ( 9280 1218 462-0 D-PRESS ) mit einem Schotterzug auf dem Weg durch Gera

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DB Cargo Ludmilla, 233 233-6 ( 9280 1233 233 -6 D-DB ) mit einem kurzen, gemischten Güterzug in Gera am 21.4.2021

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Die ALEX ER 20, 223-069 ( 9280 1223 069-6 D-DLB ) mit einem Getreidezug auf dem Weg durch Gera am 29.5.2022

0,01 km

DB Netz V 100, 203 303-3 ( 9280 203 303-3 D-DB ) mit einer Schneefräse auf der Durchfahrt in Gera am 20.5.2021

0,01 km

PRESS 204 271-1 ( 9280 1203 226-6 D-PRESS ) und 204 354-5 ( 9880 3202 354-7 D-PRESS ) mit einem Hackschnitzelzug in Gera HBF auf der Durchreise

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Alle Jahre wieder.

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Starkenberge Gruppe, Voit Maxima 40 CC, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug in Gera am 27.3.2025

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Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-GERA ) verlässt die Heimatstadt mit einem Silozug in Richtung Süden am 4.6.2025

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2 Voith Maxima 30CC, 9280 1263 004-4 D-VTLT und 9280 1263 005-1 D-VTLT mit einem Starkenberger Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 31.1.2020

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Am Ende des Getreidezuges rollte die Railpool 185 671-5 ( 9180 6185 671-5 D-Rpool ) bis zur elektrifizierten Strecke kalt mit.

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