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V300 001 der Starkenberger Baustoffwerke (ex Wismut) war am 19.08.2016 bei Hartha mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.

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V300 001 der Starkenberger Baustoffwerke (ex Wismut) war am 19.08.2016 bei Hartha mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.

V300 001 der Starkenberger Baustoffwerke (ex Wismut) war am 19.08.2016 bei Hartha mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.

Michael Brunsch 20.08.2016, 441 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/9.0, ISO200, Distancia focal: 22.00 (220/10)

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Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna. In Kürze erreicht der Zug den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.
Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna. In Kürze erreicht der Zug den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.
Michael Brunsch

Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird. Am 18.09.2019 war 264 013 der Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG bei Großbraunshain mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.
Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird. Am 18.09.2019 war 264 013 der Heinrich Mertz Kies- und Sandwerke GmbH & Co. KG bei Großbraunshain mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.
Michael Brunsch

Am 18.9.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Sandzug auf dem Weg von Kayna in Richtung Süden. Dabei wurde der ehemalige Bahnhof Lumpzig durchfahren, an dessen Empfangsgebäude der Zahn der Zeit seine Spuren hinterlassen hat.
Am 18.9.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Sandzug auf dem Weg von Kayna in Richtung Süden. Dabei wurde der ehemalige Bahnhof Lumpzig durchfahren, an dessen Empfangsgebäude der Zahn der Zeit seine Spuren hinterlassen hat.
Michael Brunsch





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