Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna - Bahnbilder.de

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Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna.

(ID 1392166)

218 446 mit ihrem RE 2 München - Hof in Schwandorf am 30.12.2024

Turin_Zahnradbahn Sassa-Superga_In der Ausweiche.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Starkenberger Baustoffwerke GmbH ·SBW·STARK·
Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 6661 (Meuselwitz ⨯) Kayna – Großenstein (Kr Gera) (–Ronneburg) Anschlussbahn Wismut

Heimatnah (Michael Brunsch)

Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna. In Kürze erreicht der Zug den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.

Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna. In Kürze erreicht der Zug den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.

Michael Brunsch 30.12.2024, 356 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 1/500, Blende: 8/1, ISO200, Focale: 160/10

Am 18.09.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Leerzug in Richtung Kayna.

218 446 mit ihrem RE 2 München - Hof in Schwandorf am 30.12.2024

111 067 und 111 074 erreichen mit ihrem RE/IC 2082 Berchtesgaden - Hamburg den Bahnhof Bad Reichenhall am 30.12.2024

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241 338-2 der TRG rollt am 01.03.2026 über die Ehlebrücke bei Biederitz.

241 338-2 der TRG rollt am 01.03.2026 über die Ehlebrücke bei Biederitz. 
Christopher Pätz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 'west' (Berlin–) Griebnitzsee – Potsdam – Brandenburg – Magdeburg ·Potsdam-Magdeburger Bahn·

 29 1400x888 Px, 05.03.2026

Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018

Die 232 334 kam über Neubrandenburg in Richtung Stralsund gefahren mit dem Ziel Binz auf Rügen, am 19.05.2018 
Jens K

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·

 91 1200x800 Px, 06.01.2026

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.

WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 83 1183x874 Px, 20.12.2025

241 338-3 | Anklam | Dezember 2022

241 338-3 | Anklam | Dezember 2022 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

 78 1200x846 Px, 14.11.2025

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Am 14.02.2024 pausierte die EBS 241 353-2 in Dresden Hbf.

Triangula Ludmilla 241 008-2 beim Umsetzen in Gera am 16.5.2024

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.

TRG 241 338-3 mit Kesselwagen von Bad Schandau nach Emleben, am 15.02.2024 in Seebergen.

EBS 241 353-2 am 14.02.2024 in Dresden Hbf.

Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRL ) verlässt Gera mit einem Langholzzug am 9.11.2023

241 353 (EBS) fuhr am 29.07.22 mit einem Holzzug von Triptis nach Saalfeld/Saale.

241 353 (EBS) stand am 29.07.22 mit einem Holzzug in Triptis.

Überraschung am 12.Oktober 2023:EBS 241 697 und die hvle 159 244 am Bahnsteig in Mukran Mitte.

Der letzte Güterzug an dieser Stelle in Großkorbetha war 241 008-2 (232 008-3 | 132 008-4) mit Kesselwagen in nördlicher Richtung.

Am 8.9.23 war 241 338 mit ein paar Personenwagen unterwegs, hier kurz vor dem Haltepunkt Chemnitz-Borna Richtung Burgstädt.

Triangula 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) wartet am 30.8.2023 in Gera auf Arbeit.

Triangula Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) beim warmlaufen in Gera am 31.8.2023

241 353 (EBS) stand am 26.11.21 mit einem Holzzug in Niederpöllnitz.

241 353 (EBS) stand am 26.11.21 mit einem Holzzug in Triptis.

EBS 241 697 mit ex RBH 151 004, 014, 152 und EBS 132 293 Tfzf am 18.08.2023 nahe Balgstädt gen Karsdorf unterwegs.

241 353-2 und 232 083-6 der EBS stehen am 09.08.2023 im Bahnhof Karsdorf mit einem Silowagenzug zur Abfahrt bereit.

Am 13.6.23 fuhr 241 338 mit einem Holzzug von Pockau-Lengefeld nach Chemnitz, hier kurz nach dem Haltepunkt Hohenfichte.

Noch vor Sonnenaufgang am 18.02.2023, erreichte die TRG 241 338 mit Getreidezug Mukran.

Schichtwechsel bei Triangula am 12.10.2022.

Die Triangula Ludmilla 241 338-3 ( 9280 1241 338-3 D-TRG ) mit einem Kesselwagenzug in Gera am 12.10.2022

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Am 14.02.2024 pausierte die EBS 241 353-2 in Dresden Hbf.

Mit einem langen Hochbordwagenzug am Haken rollte 159 212 der SBW am 09.06.24 durch Greppin Richtung Dessau.

Triangula Ludmilla 241 008-2 beim Umsetzen in Gera am 16.5.2024

Mit einem Sandzug aus Kayna war die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 212 am 28.

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.

TRG 241 338-3 mit Kesselwagen von Bad Schandau nach Emleben, am 15.02.2024 in Seebergen.

EBS 241 353-2 am 14.02.2024 in Dresden Hbf.

159 2xx SBW war am 27.09.21 mit einem leeren Sandzug bei Weida zu sehen.

Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRL ) verlässt Gera mit einem Langholzzug am 9.11.2023

241 353 (EBS) fuhr am 29.07.22 mit einem Holzzug von Triptis nach Saalfeld/Saale.

241 353 (EBS) stand am 29.07.22 mit einem Holzzug in Triptis.

Überraschung am 12.Oktober 2023:EBS 241 697 und die hvle 159 244 am Bahnsteig in Mukran Mitte.

Auch moderne Loks präsentierten sich am 23.04.2023 bei der Saisoneröffnung im Bw Glauchau, sowie die Starkenberger 159 213 und die FLEX 192 059.

Der letzte Güterzug an dieser Stelle in Großkorbetha war 241 008-2 (232 008-3 | 132 008-4) mit Kesselwagen in nördlicher Richtung.

Am 8.9.23 war 241 338 mit ein paar Personenwagen unterwegs, hier kurz vor dem Haltepunkt Chemnitz-Borna Richtung Burgstädt.

Triangula 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) wartet am 30.8.2023 in Gera auf Arbeit.

159 211 SBW war am 22.05.22 mit einem Sandzug in Oppurg zu sehen.

Triangula Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) beim warmlaufen in Gera am 31.8.2023

241 353 (EBS) stand am 26.11.21 mit einem Holzzug in Niederpöllnitz.

241 353 (EBS) stand am 26.11.21 mit einem Holzzug in Triptis.

EBS 241 697 mit ex RBH 151 004, 014, 152 und EBS 132 293 Tfzf am 18.08.2023 nahe Balgstädt gen Karsdorf unterwegs.

241 353-2 und 232 083-6 der EBS stehen am 09.08.2023 im Bahnhof Karsdorf mit einem Silowagenzug zur Abfahrt bereit.

Am 13.6.23 fuhr 241 338 mit einem Holzzug von Pockau-Lengefeld nach Chemnitz, hier kurz nach dem Haltepunkt Hohenfichte.

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Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird.

Am 14.02.2024 pausierte die EBS 241 353-2 in Dresden Hbf.

Mit einem langen Hochbordwagenzug am Haken rollte 159 212 der SBW am 09.06.24 durch Greppin Richtung Dessau.

Triangula Ludmilla 241 008-2 beim Umsetzen in Gera am 16.5.2024

Mit einem Sandzug aus Kayna war die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 212 am 28.

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.

TRG 241 338-3 mit Kesselwagen von Bad Schandau nach Emleben, am 15.02.2024 in Seebergen.

EBS 241 353-2 am 14.02.2024 in Dresden Hbf.

159 2xx SBW war am 27.09.21 mit einem leeren Sandzug bei Weida zu sehen.

Die TRL Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRL ) verlässt Gera mit einem Langholzzug am 9.11.2023

241 353 (EBS) fuhr am 29.07.22 mit einem Holzzug von Triptis nach Saalfeld/Saale.

241 353 (EBS) stand am 29.07.22 mit einem Holzzug in Triptis.

Überraschung am 12.Oktober 2023:EBS 241 697 und die hvle 159 244 am Bahnsteig in Mukran Mitte.

Auch moderne Loks präsentierten sich am 23.04.2023 bei der Saisoneröffnung im Bw Glauchau, sowie die Starkenberger 159 213 und die FLEX 192 059.

Der letzte Güterzug an dieser Stelle in Großkorbetha war 241 008-2 (232 008-3 | 132 008-4) mit Kesselwagen in nördlicher Richtung.

Am 8.9.23 war 241 338 mit ein paar Personenwagen unterwegs, hier kurz vor dem Haltepunkt Chemnitz-Borna Richtung Burgstädt.

Triangula 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) wartet am 30.8.2023 in Gera auf Arbeit.

159 211 SBW war am 22.05.22 mit einem Sandzug in Oppurg zu sehen.

Triangula Ludmilla 241 008-2 ( 9280 1241 008-2 D-TRG ) beim warmlaufen in Gera am 31.8.2023

241 353 (EBS) stand am 26.11.21 mit einem Holzzug in Niederpöllnitz.

241 353 (EBS) stand am 26.11.21 mit einem Holzzug in Triptis.

EBS 241 697 mit ex RBH 151 004, 014, 152 und EBS 132 293 Tfzf am 18.08.2023 nahe Balgstädt gen Karsdorf unterwegs.

241 353-2 und 232 083-6 der EBS stehen am 09.08.2023 im Bahnhof Karsdorf mit einem Silowagenzug zur Abfahrt bereit.

D'autres images de la 241 338-3

Am 13.6.23 fuhr 241 338 mit einem Holzzug von Pockau-Lengefeld nach Chemnitz, hier kurz nach dem Haltepunkt Hohenfichte.

Schichtwechsel bei Triangula am 12.10.2022.

DB 241 338-3 mit Zug 45120 (Hagen Vorhalle - Amersfoort) bei Duiven am 16.02.2002, 14.05u.

DB 241 338-3 mit Zug 45121 (Beverwijk H - Hagen Vorhalle) bei Duiven, 16.02.2002, 12.50u.

DB 241 338-3 mit Zug 45120 (Hagen Vorhalle - Beverwijk H) bei Wolfheze am 20.07.2000, 14.23u.

DB 241 338-3 mit Zug 45121 (Beverwijk H - Hagen V) unterwegs in den Niederlanden, bei Babberich, km 109.7, am 25.07.2003, 12.31u.

DB 241 338-3 unterwegs in den Niederlanden mit Zug 45121 (Beverwijk H - Hagen V) bei Babberich, km 110.1, 15.04.2003, 13.08u.

Nach einem Einsatz auf der Rübelandbahn setzt 95 027 in Blankenburg Pbf um und passiert dabei das Stellwerk W 2 (GS II, 1963 in Betrieb genommen).

241 338 fuhr am 21.07.19 mit einem vollen Abraum oder Düngerzug ab Könitz Richtung Saalfeld.

Ein Starkenberger Sandzug mit der Ludmilla 241 338-3 (9280 1241 338-3 D-STARK) am 14.3.2020 in Gera über`s Wochenende abgestellt .

0,09 km

Am 18.9.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Sandzug auf dem Weg von Kayna in Richtung Süden.

241 338 mit einem Sandzug in Falkenau Richtung Ronneburg, 8.7.17

Am 28.12.2016 kam die 241 338-3 von der TRG aus Richtung Wittenberge nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .

241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.

241 338, Dresden Neustadt, 24-8-2007

Am 5.6.2013 erreicht die Elbe in Dresden einen Pegelstand von mehr als 8,5 m (normal sind etwa 2 m).

241 338-3 stand am 25.08.12 im Hbf Zwickau/Sachs.

241 338 Cottbus 20.09.03

Am 17.05.2012 gegen 14:11 Uhr kann die 241 338 - 3 , Feiertagsruhe genießend in Coswig (Sachsen) auf einem Abstellgleis abgelichtet werden.

Mit einem gemischten Güterzug rollt 241 338 am 15.04.2012 nach Riesa (bei Bornitz)

241 338-3 mit einem Kesselwagenzug aus dem Tanklager in Rhäsa bei der Einfahrt in den Bahnhof Coswig.

241 338-3 fährt am 02.08.'11 durch Dresden-Stetzsch richtung Osten

241 338 mit ihren Gigszug von Chemnitz-Küchwald richtung Zwickau hier in Grüna am 21.9.10

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Deutschland > Thüringen > Altenburger Land > Schmölln > Schmölln > Lumpzig

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

V300 003 mit Abraumzug am 08.07.2011 bei Hartha

0,04 km

Am 14.09.2006 passiert ein Sandzug der Wismut unter Führung von V300 002 den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.

0,05 km

V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Zug 66238 vom Verladebahnhof Kayna nach Erzbunker am 17.09.2012 bei Hartha (ehemaliger Bahnhof Großbraunshain-Lumpzig).

0,07 km

Sand aus Starkenberg wird seit einigen Jahren nicht mehr nur bei der Wismut-Sanierung eingesetzt, weshalb die Anschlussbahn auch von dritten Bahnunternehmen befahren wird.

0,09 km

Am 18.9.2019 zog 241 338 der Starkenberger Baustoffwerke einen Sandzug auf dem Weg von Kayna in Richtung Süden.

0,18 km

V300 001 -SAGO51- ex 232 404 mit Leerzug 66239 von Erzbunker zum Verladebahnhof Kayna am 17.09.2012 bei Hartha

0,19 km

V300 001 der Starkenberger Baustoffwerke (ex Wismut) war am 19.08.2016 bei Hartha mit einem Leerzug in Richtung Kayna unterwegs.

0,81 km

V300 002, die schönste unter den Wismut-Werksloks, mit einem leeren Sandzug nach Kayna bei Hartha (12.08.2013)

0,87 km

V300 002 in Hartha am 09.10.12.

0,88 km

V 300 002 fährt am 17.04.12 durch Hartha Richtung Ronneburg.

0,96 km

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16.

1,03 km

Am 29.06.13 war bei der Wismut Tag der offenen Tür.

1,08 km

V 300 001 bei der Durchfahrt in Grossbraunshain, am 09.05.11.

1,08 km

1 Tag bei den Wismut V300 am 20.09.11.

1,08 km

1 Tag bei den Wismut V300 am 20.09.11.

1,30 km

Seit 2014 ist die Wismut-Werkbahn unter Verantwortung der Starkenberger Baustoffwerke, die weitere Ludmillas beschafft hat, um externe Kunden zu beliefern.

1,34 km

25 Jahre Wismut hieß es am 25.06.16.

1,35 km

V300 002 ist hier am 23.07.11 in Hartha zusehen Richtung Kayna.

1,35 km

V300 002 ist hier am 23.07.11 in Hartha zusehen Richtung Ronneburg.

1,43 km

V 300 003 fährt am 17.04.12 durch Großbraunshain Richtung Ronneburg.

1,47 km

V 300 002 fährt am 17.04.12 durch Großbraunshain Richtung Kayna.

1,51 km

V300 002 in Großbraunshain am 09.10.12.

1,70 km

Am 29.06.13 war bei der Wismut Tag der offenen Tür.

Deutschland > Thüringen > Altenburger Land > Schmölln > Schmölln > Lumpzig

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