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Das Highlight des Tages folgte dann später in Jößnitz.

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Das Highlight des Tages folgte dann später in Jößnitz. Schon Minuten vor Durchfahrt des Zuges konnte man beide Ludmillas vor dem, ich denke voll beladenen, Kesselwagenzug hören. Aufgenommen wurden 233 486 und 241 233 (ein  Holland-Latz ) am 05.08.2009

Das Highlight des Tages folgte dann später in Jößnitz. Schon Minuten vor Durchfahrt des Zuges konnte man beide Ludmillas vor dem, ich denke voll beladenen, Kesselwagenzug hören. Aufgenommen wurden 233 486 und 241 233 (ein "Holland-Latz") am 05.08.2009

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 28.09.2009, 564 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Sven Hohlfeld 04.10.2009 10:27

241 338

Hendrik Flath 04.10.2009 15:22

Danke Sven für die Korrektur!

So schnell waren meine Augen nicht um bei der Vorbeifahrt der beiden Ludmillas die Betriebsnummer der Zuglok zu erfassen ;)


LG,
Hendrik

DB Cargo AG mit  233 452-2  [NVR-Nummer: 92 80 1233 452-2 D-DB] am 24.03.20 Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG mit "233 452-2" [NVR-Nummer: 92 80 1233 452-2 D-DB] am 24.03.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

DB Cargo 233 636 // Osnabrück // 14. Februar 2020
DB Cargo 233 636 // Osnabrück // 14. Februar 2020
Paul Zimmer

An der Drehscheibe im AW Cottbus standen am 1.6.2007 u. a. links die Ludmilla 232349-1, neben der 233521-4 und einer 290 sowie 294 Rangierlok der DB.
An der Drehscheibe im AW Cottbus standen am 1.6.2007 u. a. links die Ludmilla 232349-1, neben der 233521-4 und einer 290 sowie 294 Rangierlok der DB.
Gerd Hahn

Ludmillas in verschiedensten Varianten standen am 1.6.2007 rund um die Drehscheibe im AW Cottbus. Rechts steht 233521-4 der DB neben der DB 232349-1. Im Schuppen sind weitere Ludmillas zu erkennen, darunter befindet sich auch eine ITL Lokomotive.
Ludmillas in verschiedensten Varianten standen am 1.6.2007 rund um die Drehscheibe im AW Cottbus. Rechts steht 233521-4 der DB neben der DB 232349-1. Im Schuppen sind weitere Ludmillas zu erkennen, darunter befindet sich auch eine ITL Lokomotive.
Gerd Hahn





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