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233 217 LZ kommt von der Bundeswehr zurück in den Bf.

(ID 93380)
233 217 mit Panzerzug bei der Einfahrt in den Bf.
99 773 der BVO erreicht in kürze den Bahnhof Oberwiesenthal



233 217 LZ kommt von der Bundeswehr zurück in den Bf. Hagenow Stadt. Kurz vor dem Bahnübergang Königstrasse. 03/2007

233 217 LZ kommt von der Bundeswehr zurück in den Bf. Hagenow Stadt. Kurz vor dem Bahnübergang Königstrasse. 03/2007

Thomas Welzel 24.03.2007, 640 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gleich drei von der DB umgebaute Ludmillas warteten am 24.9.2005 im HBF Cottbus auf ihren nächsten Einsatz. Von links stehen 233572, davor 233493 und hinten rechts 233511!
Gleich drei von der DB umgebaute Ludmillas warteten am 24.9.2005 im HBF Cottbus auf ihren nächsten Einsatz. Von links stehen 233572, davor 233493 und hinten rechts 233511!
Gerd Hahn

07. Februar 2014, Ein Behälterwagen-Ganzzug aus Tschechien fährt durch den Dresdner Hauptbahnhof. Die 132 127 wurde am 03.12.1974 an die DR ausgeliefert. 2002 erhielt sie bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus, einen Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach wurde sie am 23.05.2002 in 233 127 umgezeichnet.
07. Februar 2014, Ein Behälterwagen-Ganzzug aus Tschechien fährt durch den Dresdner Hauptbahnhof. Die 132 127 wurde am 03.12.1974 an die DR ausgeliefert. 2002 erhielt sie bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus, einen Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach wurde sie am 23.05.2002 in 233 127 umgezeichnet.
Jürgen Krause

02. April 2013, In der Müllverladungsanlage Neuses bei Kronach war eine Lok (294 647) über den Prellbock hinausgefahren und entgleist. Lok 232 117 brachte heute den Hilfszug mit einem 160-t-Kran zum Anschlussgleis. Die 132 117 wurde 1975 bei der DR in Dienst gestellt.
02. April 2013, In der Müllverladungsanlage Neuses bei Kronach war eine Lok (294 647) über den Prellbock hinausgefahren und entgleist. Lok 232 117 brachte heute den Hilfszug mit einem 160-t-Kran zum Anschlussgleis. Die 132 117 wurde 1975 bei der DR in Dienst gestellt.
Jürgen Krause

10. Mai 2016, im Bahnhof Kulmbach stand heute diese ehemalige DR V300 vor einem Schotterzug. Kurz vor 13 Uhr fuhr sie in Richtung Neuenmarkt ab. Die Lok wurde im November 1974 bei der DR als 132 112-4 im Bw Falkenberg (Elster) in Dienst gestellt. 2002 erfolgte die Remotorisierung mit dem Zwölfzylinder-Dieselmotor 12D49M im Ausbesserungswerk Cottbus.  Danach Umzeichnung in 233 112-2.
10. Mai 2016, im Bahnhof Kulmbach stand heute diese ehemalige DR V300 vor einem Schotterzug. Kurz vor 13 Uhr fuhr sie in Richtung Neuenmarkt ab. Die Lok wurde im November 1974 bei der DR als 132 112-4 im Bw Falkenberg (Elster) in Dienst gestellt. 2002 erfolgte die Remotorisierung mit dem Zwölfzylinder-Dieselmotor 12D49M im Ausbesserungswerk Cottbus. Danach Umzeichnung in 233 112-2.
Jürgen Krause





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