Normalerweise wurden diesel betriebende Wenderzuege in Ostsachsen Ende der neunziger Jahre mit der Lok am westlichen Ende des Zuges gefahren.

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Ab Herbst 1999 bestanden die Zuege auf der Strecke Dresden-Kamenz aus einem Doppelstockwagon und zwei Haelberstaedter.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

Normalerweise wurden diesel betriebende Wenderzuege in Ostsachsen Ende der neunziger Jahre mit der Lok am westlichen Ende des Zuges gefahren. Am 29. Dezember 1999 hatte entwerder 234 292-1 oder der Steruerwagen einen Defekt. Deswegen koennte ich dieses ungewohenliche Motiv bei der Ausfahrt von Neukich Ost in Richtung Zittau machen.

Rob Hartley 12.07.2009, 1310 Aufrufe, 0 Kommentare

Gemeinsam ziehen die 2016 030-5 und 2016 023-0 einen 11-teiligen Güterzug auf der Nordbahn zwischen Wien Leopoldau und Wien Süssenbrunn.

In 2000 kam es immernoch dazu, dass bei Ausfall einer Br219 wieder mit einer Br202 auf Strecke Dresden-Koenigsbrueck gefahren wurde.

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Beim Dresdner Dampflokfest 2001 waren zahlreiche Loks der V300-Familie zu Gast. Darunter war auch 234 304 die als einzige Lok die Produktfarben für Regionalzüge erhalten hatte (Mai 2001, Scan vom Foto) 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Galerien / 2001 Dresdner Dampflokfest, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt DB Regio

 326 1600x1200 Px, 11.05.2025 

234 523, Dyrotz, N4684, 20.04.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 204 'west' Berlin Hbf – Spandau – Rathenow – Stendal ·Lehrter Bahn· SFS

 331 1104x726 Px, 18.10.2024

DB Regio 234 304 steht mit Froschperspektiv am 23 Mai 2015 ins Bw Nossen. Das Minttürkis-Experiment bei LOks der DB Regio wurde nie erfolgd. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nossen (auch Museums Bw)

 284 1200x799 Px, 14.04.2024