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HVLE V330.7 / 250 005-6 kam mit einem schweren Schotterzug aus dem Hagenower Land.

(ID 1110445)

BWB Lok U25 beim Kohle fassen in Bezau.30.09.18

Vorne Dunkel, hinten Hell.

HVLE V330.7 / 250 005-6 kam mit einem schweren Schotterzug aus dem Hagenower Land. 3km östlich von Büchen, 27.09.2018.

HVLE V330.7 / 250 005-6 kam mit einem schweren Schotterzug aus dem Hagenower Land. 3km östlich von Büchen, 27.09.2018.

Stefan Bree 01.10.2018, 333 Calls, 0 Comments

Ungewohntes Bild.

Vorne Dunkel, hinten Hell.

HVLE V330.7 / 250 005-6 kam mit einem schweren Schotterzug aus dem Hagenower Land.

BWB Lok U25 beim Kohle fassen in Bezau.30.09.18

BWB Lok U25(C1n2t) in Schwarzenberg.30.09.18

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V330.1 | 250 002-3 | HVLE | Binnenhafen Anklam | Dezember 2020

V330.1 | 250 002-3 | HVLE | Binnenhafen Anklam | Dezember 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 250 BR 250 ·DE-AC33C· 'Tiger', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Hafenbahnen / Binnenhafen Anklam GmbH, Binnenhafen Anklam

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159 010 | HVLE | auf 7 Monti Gleisbau | Anklam | Mai 2021

159 010 | HVLE | auf 7 Monti Gleisbau | Anklam | Mai 2021 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Monti Gleisbau GmbH, Merchweiler, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, BR 159

 70 1200x791 Px, 29.11.2025

2159 219-5 | HVLE | Anklam | Mai 2024

2159 219-5 | HVLE | Anklam | Mai 2024 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, BR 159

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HVLE mit 246 001-2 und mit Kesselwagen der VTG und Getreidesilowagen der EVS unterwegs in Richtung Hamburg.

V 330.8 (250 009) der hvle führte am 27.06.18 einen Kalkzug durch Niederndodeleben Richtung Magdeburg.

246 001-2 der HVLE mit Staubgutwagen der EVS, unterwegs in Richtung Schwerin.

Lok V60.7 (V60 D ex DR)der HVLE schiebt einige Waggons in den Anschluß der Werksbahn des hiesigen Bombardierwerkes.

hvle V160.9 (92 80 1203 141-7 D-HVLE) am 11.07.18 Bf.

hvle Tiger V330.6 (92 80 1250 003-1 D-HVLE) mit firmeneigenen Schüttgutförderzug am 30.06.18 Bf.

246 010-3 der HVLE mit einem Kesselwagenzug bei Eschldorf Richtung Regensburg, 26.03.2017

In Grimmen Schützenplatz stand,am 18.Juni 2018,die hvle 285 105.

Hvle 246 001 stand,am 02.Juni 2018,am ehemaligen Bahnsteig in Mukran Mitte.

Gleich mit drei Lok`s war die Hvle,am 02.Juni 2018,am ehemaligen Bahnsteig,in Mukran Mitte,vertreten.Es waren die V160.3,V160.4 und auch die 246 001 war mit dabei.

HVLE V490.3 / 264 008-4 kommend aus Richtung Hamburg mit einem schweren Schotterzug.

V330.3 (250 011) der HVLE mit einem Düngemittelzug aus Bamberg bei Grobau Richtung Plauen, 11.03.2017

hvle V160.3 (92 80 1203 105-2 D-HVLE) mit Schotterzug am 09.05.18 Bf.

HVLE V490.3 (264 008-4) in Linsburg 8.5.2018

Noch mehr Diesel an dem Tag und das gleich im Doppelpack.

Voith Maxima 264 008-4 der HVLE kam schwer bepackt aus Richtung hamburg und war unterwegs in nach Lüneburg.

V 490.2 (264 012-6) [REV|VTLT|20.04.18] hvle - Havelländische Eisenbahn AG kam solo durch Bienenbüttel und fuhr weiter in Richtung Uelzen.

285 001-4 von HVLE am 10.03.2018 bei der Durchfahrt in Weddel.

hvle 246 010-3 bei der Überführung von einem fabrikneuen DB IC-Doppelstocksteuerwagen (Gattung DBpbzfa 668.2) + Zwischenwagen am 14.03.18 Bf.

Hvle V160.6 (92 80 1203 144-1 D-HVLE) und V160.5 (92 80 1203 143-3 D-HVLE) zu sehen am 14.03.18 mit einem leeren Getreidezug in Jößnitz/V.

hvle V330.6 (92 80 1250 003-1 D-HVLE) mit Schüttgutwagenzug am 13.03.18 Bf.

Doppeltraktion hvle V 160.5 (203 143-5) + V 160.6 (203 144-1) mit Schotterzug am 09.03.18 Bf.

Die hvle V160.6 und V160.05,in der eisigen Winterkälte,am 02.März 2018,am Bahnsteig in Mukran Mitte.

In Hüttenrode fährt die hvle 185 641-8 mit Unterstützung der schiebenden hvle 185 640-0 mit einem Kalkleerzug den Berg hinauf.Bild 10.2.2018

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185 630-1 der RheinCargo zieht seine Kesselwagen von Wascosa in Richtung Hagenower Land.

Captrain Vectron 193 894-3 zieht seine Getreidewagen der AGRO Terminal Heidenau in Richtung Hagenower Land.

Eurocity mit der 101 022-2 in Front, kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Büchen.

DB Cargo mit den zwei Vectrons in Doppeltraktion, mit den täglichen Erzzug.

Zweimal ICE-T in Doppeltraktion.

Eurocity kommend aus Prag mit der 193 297-9 in Front, kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

Bei dem wunderschönen Himmel, macht auch diese 152 035-2 mit ihren Getreidewaggons eine gute Figur.

187 141-7 zieht ein Containerzug in Richtung Hamburg.

Der AKE-Rheingold mit der E10 1309 in Front kommend aus Bremen, bei der Weiterfahrt nach Schwerin.

RE1 kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Büchen.

RE1 des Hanse-Express mit der 182 025-7 in Front, kommend aus dem Hagenower Land.

119 007-2 der RheinCargo kam aus Richtung Hamburg, mit Wascosa Kesselwagen im Schlepp.

Solo und in voller Fahrt kam dieser Flixtrain opb.

193 296-1 mit dem Eurocity aus Prag, kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

ITL 185 548-5 Captrain sucht Lokführer/innen zog ihre GATX Kesselwagen in die Dämmerung, unterwegs nach Schwerin.

ITL 185 579-0 zieht einen Containerzug in Richtung Hagenower Land.

Golden und blizeblank erschien die 101 071-9 Zeit für Gold mit einem IC-Gespann bei wunderschönem Dämmerlicht aus Richtung Schwerin.

Captrain 193 893-5 mit einem Kesselzug der RYKO Plus spol.

266 005-8 Class 66 mit ihrem Kieszug der Elbekies Mühlberg / Lausitzer Grauwacke unterwegs in Richtung Hagenower Land.

193 291-2 mit dem Eurocity aus Prag, kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

Captrain 193 891-9 mit einem Containerzug, unterwegs in Richtung Schwerin.

Endlich mal wieder ein ICE 4 auf der KBS100 erwischt und dann auch noch den Neusten in der Flotte.

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185 630-1 der RheinCargo zieht seine Kesselwagen von Wascosa in Richtung Hagenower Land.

Captrain Vectron 193 894-3 zieht seine Getreidewagen der AGRO Terminal Heidenau in Richtung Hagenower Land.

Eurocity mit der 101 022-2 in Front, kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Büchen.

DB Cargo mit den zwei Vectrons in Doppeltraktion, mit den täglichen Erzzug.

Zweimal ICE-T in Doppeltraktion.

Dresden Hbf am 29.

Eurocity kommend aus Prag mit der 193 297-9 in Front, kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

Bei dem wunderschönen Himmel, macht auch diese 152 035-2 mit ihren Getreidewaggons eine gute Figur.

187 141-7 zieht ein Containerzug in Richtung Hamburg.

Der AKE-Rheingold mit der E10 1309 in Front kommend aus Bremen, bei der Weiterfahrt nach Schwerin.

RE1 kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Büchen.

RE1 des Hanse-Express mit der 182 025-7 in Front, kommend aus dem Hagenower Land.

119 007-2 der RheinCargo kam aus Richtung Hamburg, mit Wascosa Kesselwagen im Schlepp.

Solo und in voller Fahrt kam dieser Flixtrain opb.

193 296-1 mit dem Eurocity aus Prag, kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

ITL 185 548-5 Captrain sucht Lokführer/innen zog ihre GATX Kesselwagen in die Dämmerung, unterwegs nach Schwerin.

ITL 185 579-0 zieht einen Containerzug in Richtung Hagenower Land.

Golden und blizeblank erschien die 101 071-9 Zeit für Gold mit einem IC-Gespann bei wunderschönem Dämmerlicht aus Richtung Schwerin.

Captrain 193 893-5 mit einem Kesselzug der RYKO Plus spol.

266 005-8 Class 66 mit ihrem Kieszug der Elbekies Mühlberg / Lausitzer Grauwacke unterwegs in Richtung Hagenower Land.

193 291-2 mit dem Eurocity aus Prag, kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

Captrain 193 891-9 mit einem Containerzug, unterwegs in Richtung Schwerin.

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V330.7 (92 80 1250 005-6 D-HVLE) mit Kieszug am 24.05.2013 bei Schönlind

330092 (250 005-6) OHE - Osthannoversche Eisenbahn AG beim rangieren in Stendal.

250 005 Riesa 25.07.91

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Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.

250 005-6 der ITL steht im August 2004 im Bahnhof Sömmerda, daneben die RB Erfurt-Sangerhausen (welche aufgrund von Bauarbeiten an diesem Tag erst in Sömmerda ihre fahrt began).

250 005-6 im August 2004 auf dem Bahnhof in Sömmerda.

BR 250 005-6 der ITL steht im August 2004 im Bahnhof Sömmerda.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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187 141-7 zieht ein Containerzug in Richtung Hamburg.

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Eurocity mit der 101 022-2 in Front, kurz nach der Abfahrt vom Bahnhof Büchen.

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145 097-2 der RheinCargo kommt mit einem Kesselzug aus Richtung Schwerin.

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246 001-2 der HVLE mit Staubgutwagen der EVS, unterwegs in Richtung Schwerin.

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Eurocity mit der Vectron 193 294-6 in Front, vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

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Captrain Vectron 193 781-2 mit einem Containerzug unterwegs in Richtung Schwerin.

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186 261-4 Akiem der CTL Logistik GmbH mit einem Containerzug, unterwegs nach Hamburg.

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Captrain 193 783-7 mit einem Containerzug, unterwegs in Richtung Schwerin.

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112 113-6 schiebt den Hanse-Express RE1 in Richtung Schwerin.

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140 838-4 der EGP zippel24.com mit einem Containerzug kommend aus Richtung Hamburg.

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Flixtrain mit der 182 528-0 in Front bei einer Überführungsfahrt, unterwegs in Richtung Schwerin.

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DB Cargo mit den zwei Vectrons in Doppeltraktion, mit den täglichen Erzzug.

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DeltaRail mit der schicken 243 650-9 / 143 650-0 und einem leeren Autozug von BLG Autorail, unterwegs in Richtung Hagenower Land.

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119 007-2 der RheinCargo kam aus Richtung Hamburg, mit Wascosa Kesselwagen im Schlepp.

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RE1 des Hanse-Express mit der 182 025-7 in Front, kommend aus dem Hagenower Land.

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Bei dem wunderschönen Himmel, macht auch diese 152 035-2 mit ihren Getreidewaggons eine gute Figur.

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RE1 des Hanse-Express mit der schicken 114 005-2 in Front, kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

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DB Cargo mit der 152 065-9 unterwegs mit Tanoos 31 80 Schüttgutwagen in Richtung Hagenower Land.

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RE1 des Hanse-Express mit der 182 017-4 in Front, unterwegs nach Büchen.

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112 104-5 als RE1 des Hanse-Express kurz vor der Einfahrt am Bahnhof Büchen.

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