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DE713 der RHC mit einem langen Kastelzug nach Rheinhausen bei Kaarst Broicherseite am 18.4.2019

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DE713  der RHC mit einem langen Kastelzug nach Rheinhausen bei Kaarst Broicherseite am 18.4.2019

DE713 der RHC mit einem langen Kastelzug nach Rheinhausen bei Kaarst Broicherseite am 18.4.2019

Andreas Strobel 03.05.2019, 285 Weergaven, 4 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtingstijd: 10/6400, Blende: 80/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 350/10

4 Opmerkingen, Alle reacties
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Heinz Lahs 08.05.2019 18:37

Hallo Andreas,
eine tolle Aufnahme der G 1000 BB mit dem Containerzug, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 09.05.2019 13:06

Moin Heinz,
danke für deinen netten Kommentar.
Ich freue mich sehr das du Gefallen an dem Bild des RHC-Diesel findest.
Ich stand eigentlich ungünstig, aber ich hatte keine Lust zwei Niederländer und einen Viersener mit auf das
Bild zu bannen, sonst hätte ich einen noch vorteilhafteren Fotostandort gewählt.
Liebe Grüße aus Reichenbuch, Andreas.

Armin Schwarz 11.05.2019 09:43

Hallo Andy,
da kann ich Heinz nur zustimmen, ein tolles Bild von der RheinCargo G 1000 BB mit dem Containerzug.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 11.05.2019 19:28

Hallo Armin,
vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Ich freue mich sehr das Dir die Aufnahme der RHC Maschine gefällt.
Liebe Grüße in Hellertal vom Neckar, Andreas.

Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. 

Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, rangiert im Bahnhof Herdorf vom Gleis 1 auf Gleis 2 um. Die MaK G 1000 BB wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Armin Schwarz

Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg.

In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. 

Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg. In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Armin Schwarz





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