Am 22.07.2017 kam 272 407 mit einem Schotterzug aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg

Am 22.07.2017 kam 272 407 mit einem Schotterzug aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.Netten Gruss an den Tf.

(ID 1028808)

Neben hohen Wellen, kühlen 21 Grad und straffen Wind wurde der Fotograf auch von 99 1784-0 , hier in Baabe , auf der Insel Rügen begrüßt.

Am 22.07.2017 stand 155 045 in Stendal abgestellt.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·

Am 22.07.2017 kam 272 407 mit einem Schotterzug aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.Netten Gruss an den Tf.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 22.07.2017, 151 Calls, 0 Comments

EXIF: SONY DSC-HX400V, Date 2017:07:22 19:06:08, Exposure time: 0.002 s (1/640) (1/640), Blend: f/3.5, ISO80, Focal length: 10.33 (1033/100)

Am 22.07.2017 kam 266 115 mit einem Zug aus Richtung Wittenberge nach Stendal.Hier ging sie gerade vom tanken.

Neue Baureihe auf der Südbahn# Abfahrbereit im Bahnhof von Biberach (Riß) steht 644 046, am 18.07.2017 unterwegs als RB 22670 von Biberach Süd nach Ulm.

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BE 272 409-4 am BÜ km 10,832 Lintorfer Landweg in Duisburg 3.2.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

 28 1200x800 Px, 03.02.2026

Ein weiterer WFL-Schotterzug rollte im letzten Abendlicht des 07.12.25 mit 272 407 der AIXrail an der Spitze durch Greppin Richtung Bitterfeld. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 69 1200x801 Px, 31.12.2025

Die 272 408-6 / D20 der Bentheimer Eisenbahn AG (92 80 1272 408-6 D-BE), ex Rurtalbahn V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTBC), eine Vossloh G 2000 BB (mit symmetrischem Führerhaus) im Dienst für die KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) auf der Talbahn, hier als Lz auf der Rückfahrt vom Pfannenberg kommend in Neunkirchen-Struthütten. Hier die KSW-Bahnstrecke Herdorf–Pfannenberg-(ehem. Unterwilden) ist eine rund 8 km lange Nebenbahn, bekannt ist sie auch als „Talbahn“. Die Strecke wurde von der 1904 gegründeten Freien Grunder Eisenbahn AG betrieben. Die gebliebenen Gleise und Anlagen sind seit 1970, als Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn. Teil der heutigen Kreisbahn Siegen-Wittgenstein. Die Lok ein Vossloh G 2000-3 BB (mit symmetrischem Führerhaus) wurde 2008 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001752 gebaut und als V 203 (92 80 1272 408-6 D-RTB) an die RTB - Rurtalbahn GmbH in Düren geliefert. Etwa 2019 ging sie zurück an Vossloh Locomotives GmbH und war als Mietlok unterwegs, im Juli 2021 ging sie dann an die BE - Bentheimer Eisenbahn AG (Nordhorn), wo sie nun D 20 bezeichnet wird. Die Lok hat die UIC-Zulassungen für Deutschland, die Niederlande und Belgien. TECHNISCHE DATEN: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 17.400 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.400 mm Treibraddurchmesser: 1.000 mm Höhe: 4.220 mm Breite: 3.080 mm Dieselmotor: Caterpillar V-16-Viertakt-Dieselmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung vom Typ CAD 3516 B-HD Motorleistung: 2.240 kW Motor-Nenndrehzahl: 1800/min Getriebe: Voith L 620 reU2 Leistungsübertragung: hydraulisch Anfahrzugkraft: 283 kN Dienstgewicht: 87,3 t Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Kleinster bef. Halbmesser: 80 m Bremse: KE-GP mZ (D) Tankinhalt: 5.000 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·

 86 1400x933 Px, 25.12.2025