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Die DE 86/0272 024-7 D-RHC mit einem ellenlangen Containerzug in der leichten Steigung gen Meerbusch-Osterath fahrend bei Kaarst Broicherseite.

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Die DE 86/0272 024-7 D-RHC mit einem ellenlangen
(ID 1146935)
Nun ratet mal für wen diese Lz fahrende 186 258 Railpool-Lok bei Alfter unterwegs ist.....Mittwoch den 1.Mai 2019
TLX 185 408-5 mit einem KLV beim Verlassen vom Bahnhof Roisdorf gen Bonn am Mittag des 1.5.2019



Die DE 86/0272 024-7 D-RHC mit einem ellenlangen Containerzug in der leichten Steigung gen Meerbusch-Osterath fahrend bei Kaarst Broicherseite. 13.Mai 2019

Die DE 86/0272 024-7 D-RHC mit einem ellenlangen Containerzug in der leichten Steigung gen Meerbusch-Osterath fahrend bei Kaarst Broicherseite. 13.Mai 2019

Andreas Strobel 13.05.2019, 463 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 62/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 14.5.2019 21:29

Hallo Andreas,
schöne bunte Fuhre mit der DE 86, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 15.5.2019 19:37

Hallo Heinz mein Lieber, vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Schön das dir das Bild des Dieselelektrischen RHC-Maschinchen gefällt.
Irgendwann nehme ich mal meine zweite Kamera mit und mache von dem Spektakel ein Video, die Maschinen die die Steigung auch wenn sie nur leicht ist, hinauffahren mit dieser Last haben richtig zu ackern.
Dank noch mal und liebe Grüße nach Nassenheide aus Rheydt, Andreas.

Dieter Schumacher 18.5.2019 18:23

Hallo Andreas,
Gefällt mir ebenfalls sehr gut. Da passt alles.
LG aus Membach.
Dieter

Andreas Strobel 19.5.2019 9:41

Guten Morgen Dieter,
das freut mich das dir diese Aufnahme des langen und schweren Zuges gefällt.
Liebe Grüße aus Rheydt, Andi.

*Modell* Das Hartsteinwerk Rosenheim befindet sich au der österreichischen Seite des Olfapasses zwischen Langau und Hochgries. Die MaxlRail 2015 007 ist im Sommer 2005 mit einem Schotterzug im Werk zum beladen.
*Modell* Das Hartsteinwerk Rosenheim befindet sich au der österreichischen Seite des Olfapasses zwischen Langau und Hochgries. Die MaxlRail 2015 007 ist im Sommer 2005 mit einem Schotterzug im Werk zum beladen.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO Treffen St.Veit/Glan 2026

48 1200x800 Px, 22.08.2026

*Modell* Im Sommer 2005 kämpfen die MaxlRail 2015 007 und die 2016 919 am Zugschluss mit einem Schotterzug als Nebenfahrt vom Hartsteinwerk Rosenheim am Olfapass nach Hochgries. In Hochgries ändert der Zug die Richtung und fährt zu seiner Baustelle Richtung Tirol.
*Modell* Im Sommer 2005 kämpfen die MaxlRail 2015 007 und die 2016 919 am Zugschluss mit einem Schotterzug als Nebenfahrt vom Hartsteinwerk Rosenheim am Olfapass nach Hochgries. In Hochgries ändert der Zug die Richtung und fährt zu seiner Baustelle Richtung Tirol.
Max Kiegerl

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*Modell* Mit nur mehr knapp 30km/h kämpfen im Sommer 2005 die MaxlRail 2015 007 und die 2016 919 am Zugschluss mit einem beladenen Schotterzug als Nebenfahrt vom Hartsteinwerk Rosenheim am Olfapass die letzte Steigung mit 21‰ kurz vor Hochgries bergwärts. Von Hochgries ging es dann als Zugfahrt zurück in Richtung Tirol zu einer Baustelle.
*Modell* Mit nur mehr knapp 30km/h kämpfen im Sommer 2005 die MaxlRail 2015 007 und die 2016 919 am Zugschluss mit einem beladenen Schotterzug als Nebenfahrt vom Hartsteinwerk Rosenheim am Olfapass die letzte Steigung mit 21‰ kurz vor Hochgries bergwärts. Von Hochgries ging es dann als Zugfahrt zurück in Richtung Tirol zu einer Baustelle.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Spur H0 / Lokschuppen 3 Stralsund, Modellbahn / Veranstaltungen und Messen / FREMO Treffen St.Veit/Glan 2026

57 1200x800 Px, 22.08.2026