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Die TKSE-Werkslokomotive 861 (Krauss-Maffei MH 05, Fabriknummer 20339, Baujahr 1998) war Mitte April 2026 in Hattingen zu sehen.

(ID 1439894)

Die TKSE-Werkslokomotive 861 (Fabriknummer 20339) wurde 1998 bei Krauss-Maffei gebaut und ist hier Mitte April 2026 in Hattingen abgestellt.

Eine alte Lore in Hattingen, welche ich Anfang März 2026 bei einem Spaziergang in Hattingen entdeckte.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

Die TKSE-Werkslokomotive 861 (Krauss-Maffei MH 05, Fabriknummer 20339, Baujahr 1998) war Mitte April 2026 in Hattingen zu sehen. (Fotostandort: öffentlicher Fußweg)

Die TKSE-Werkslokomotive 861 (Krauss-Maffei MH 05, Fabriknummer 20339, Baujahr 1998) war Mitte April 2026 in Hattingen zu sehen. (Fotostandort: öffentlicher Fußweg)

Christian Bremer http://cbpics.de 22.04.2026, 87 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2026:04:19 12:57:59, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 1700/10

185 350-6 | Österreich vorn | RHC | Anklam | ich stehe neben dem Gleis auf dem Grünstreifen am Anschluss Binnenhafen in der Hafenstrasse | November 2022

Eine alte Lore in Hattingen, welche ich Anfang März 2026 bei einem Spaziergang in Hattingen entdeckte.

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TKSE 863 und ein unbekannter Vollert Rangierroboter am 08.08.2026 bei HKM in Duisburg.

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven , Rangierroboter

 67 1200x800 Px, 09.08.2026 

TKSE 872 rangiert bei HKM in Duisburg gerade einige Wagen (08.08.2026)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 69 1200x800 Px, 08.08.2026 

TKSE 852 rangiert einige Wagen bei HKM in Duisburg. Im Hintergrund kommt gerade TKSE 872 aus der Halle gefahren (08.08.2026)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 50 1200x800 Px, 08.08.2026 

TKSE 852 und 782 rangieren bei HKM in Duisburg (08.08.2026)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 59 1200x801 Px, 08.08.2026 

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R2 und R5 rangieren am Hochofen 4 der Dillinger Hütte (15.03.2026)

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

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HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) am 29.12.25 in Frankfurter am Mainufer

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) beim Rangieren am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

Detailfoto an HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

HFM Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Rangierlok D9 (98 80 0505 013-9) abgestellt am 29.12.25 in Frankfurter Westhafen von einen Gehweg aus fotografiert

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Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.

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What´s that? dachte ich aus weiter Ferne, doch bei näherer Betrachtung ergab sich dann ein recht banales Bild mit einem Führerstand auf einem Flachwagen.

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Die 1994 bei MAK gebaute Werkslokomotive 183 (0264 007-2) habe ich Ende August 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt.

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Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

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Die TKSE-Werkslokomotive 861 (Fabriknummer 20339) wurde 1998 bei Krauss-Maffei gebaut und ist hier Mitte April 2026 in Hattingen abgestellt.

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Eine G 1206 von Northrail Mitte März 2019 in Hattingen.

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