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Noch besser hätte die 650 114-8 am Mittag des 28.07.2018 im Rostocker Hbf nicht halten können,der Fotograf war dann sehr zufrieden.

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Noch besser hätte die 650 114-8 am Mittag des 28.07.2018 im Rostocker Hbf nicht halten können,der Fotograf war dann sehr zufrieden.

Noch besser hätte die 650 114-8 am Mittag des 28.07.2018 im Rostocker Hbf nicht halten können,der Fotograf war dann sehr zufrieden.

Stefan Pavel http://bahnfotokiste.startbilder.de 28.09.2018, 317 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2018:09:28 12:45:53, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 24/1

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Mitte Dezember 2025 habe ich die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 in Hattingen fotografiert. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Mitte Dezember 2025 habe ich die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 in Hattingen fotografiert. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG standen Mitte Dezember 2025 die beiden Diesellokomotiven 821 (Vossloh G6, TKSE) und 218 396-0 der Brohltal Bahn. (Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG standen Mitte Dezember 2025 die beiden Diesellokomotiven 821 (Vossloh G6, TKSE) und 218 396-0 der Brohltal Bahn. (Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Im Bild die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 vom Typ G6, Fabriknummer:	5102090. (Dezember 2025, Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Im Bild die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 vom Typ G6, Fabriknummer: 5102090. (Dezember 2025, Fotostandort: Hattingen, Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

650 089 der RBB erreicht im letzten Licht des 03.12.25 mit einem Containerzug nach Bitterfeld Holzweißig aus Richtung Halle(S) kommend.
650 089 der RBB erreicht im letzten Licht des 03.12.25 mit einem Containerzug nach Bitterfeld Holzweißig aus Richtung Halle(S) kommend.
Martin Schneider





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