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Die ersten zwanzig Serien-291 wurden noch in der ansehnlichen roten Lackierung ausgeliefert, mit etwas Glück konnte man diese Maschinen beim Rangieren im Hamburger Freihafen fotografieren.

(ID 475857)

221 117 und eine 215 am 18.05.1985 bei Heiligenhaus Hofermühle mit einem Leerzug für die KAlkwerke Rohdenhaus.

217 020 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg bei Etzelwang, 02.07.1985.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P
Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

Die ersten zwanzig Serien-291 wurden noch in der ansehnlichen roten Lackierung ausgeliefert, mit etwas Glück konnte man diese Maschinen beim Rangieren im Hamburger Freihafen fotografieren. 291 020 am Ellerntordamm, 20.06.1984.

Die ersten zwanzig Serien-291 wurden noch in der ansehnlichen roten Lackierung ausgeliefert, mit etwas Glück konnte man diese Maschinen beim Rangieren im Hamburger Freihafen fotografieren. 291 020 am Ellerntordamm, 20.06.1984.

Christian Wenger 16.01.2011, 907 Weergaven, 0 Opmerkingen

Nicht nur sprichwörtlich rückt der LINT sich wieder ins Bild, auch im regulären Betrieb im holsteinischen Ost-Netz kommen die 648er wieder in Fahrt.Die witterungsbedingten Störungen an den

217 020 mit einem Güterzug Richtung Nürnberg bei Etzelwang, 02.07.1985.

Die ersten zwanzig Serien-291 wurden noch in der ansehnlichen roten Lackierung ausgeliefert, mit etwas Glück konnte man diese Maschinen beim Rangieren im Hamburger Freihafen fotografieren.

221 117 und eine 215 am 18.05.1985 bei Heiligenhaus Hofermühle mit einem Leerzug für die KAlkwerke Rohdenhaus.

3119 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr.

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Railsystems RP 291 034-7 am 14.12.2025 bei Railsystems RP in Gotha.

Railsystems RP 291 034-7 am 14.12.2025 bei Railsystems RP in Gotha. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 30 1200x811 Px, 25.12.2025

Railsystems RP 291 034-7 und weitere Rangierdiesel, am 14.12.2025 bei Railsystems RP in Gotha.

Railsystems RP 291 034-7 und weitere Rangierdiesel, am 14.12.2025 bei Railsystems RP in Gotha. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gotha, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 37 1200x756 Px, 21.12.2025

Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) im Rahmen von Gleisbauarbeiten in Gera am 21.10.2025

Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) im Rahmen von Gleisbauarbeiten in Gera am 21.10.2025 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 60 1200x900 Px, 03.11.2025 

Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) im Rahmen von Gleisbauarbeiten in Gera am 21.10.2025

Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) im Rahmen von Gleisbauarbeiten in Gera am 21.10.2025 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 88 1200x941 Px, 02.11.2025 

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291 901 Bh Rostock Seehafen in ihren Einsatzbahnhof Mukran.

291 010-7 rollt als Lz in den Rbf Alte-Süderelbe vor der Kulisse des Eurogate's und des Burchardkai's.

291 010-7 zieht einen Containerzug von Hamburg-Waltershof Richtung Rbf Alte-Süderelbe.

291 010-7 dieselt am 17.04.10 als Lz durch Hamburg-Waltershof Richtung Rbf Alte-Süderelbe.

291 902-5 für kurze Zeit abgestellt hinter dem Bü Gartenstraße (Stralsunder Hafenbahn) am 06.03.10

291 902 am 23.Januar 2010 in Mukran.

291 902 abgestellt in der Stralsunder Hafenbahn am 06.03.2010

291 902 am 05.Februar 2010 in Mukran.

Auch am 09.Februar 2010 ist 291 902 in Mukran für den Rangierdienst eingeteilt.

291 902 am 05.Februar 2010 am Hafentor in Mukran bei der Abholung von zwei Güterwagen.

291 902 am 05.Februar 2010 unterwegs zum Hafen in Mukran

Rangierdienst am 05.Februar 2010 in Mukran hatte 291 902.

291 035 steht auch schon eine Zeitlang in Mukran abgestellt.Auch am 23.Januar 2010 stand Sie unverändert an ihrem Abstellplatz.

Kein Witz drei Stunden (!) mußte 291 902,mit dem Druckgaskesselwagen Zagkks 33 80 792 0 693-8,am 25.Januar 2010 in Bergen/Rügen, auf Ausfahrt warten.

291 902 am 23.Januar 2010 in Mukran.

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221 122 wartet auf Ausfahrt in Mülheim Styrum, 16.05.1986.

221 143 mit einem Stückgutzug im Bahnof Velbert, 25.02.1987.

151 053 erklimmt die Rampe von Laufach nach Heigenbrücken, April 1984.

1923 wurde das letzte Teilstück der Strecke Kettwig - Heiligenhaus - Velbert - Wülfrath (- Wuppertal) eröffnet.

Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn.

150 069 am 21.12.1984 bei Burgthann.

221 128 in Duisburg Angerhausen, 10.07.1987.

221 114 mit einem Leerwagenpark in Richtung Kalkwerk Rohdenhaus bei Heiligenhaus Hofermühle, 16.05.1985.

221 131 bei Ratingen Müschenau unterwegs Richtung Rohdenhaus, 10.03.1985.

221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern.

221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

220 039 und 220 014 warten auf den nächsten Einsatz im Lübecker Hbf., 26.04.1984.

Hurrah, eine Rote! 221 134 erfreute in Originallackierung am 19.08.1984 bei der Einfahrt nach Wülfrath Flandersbach.

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