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221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern.

(ID 474469)

Winter an Rhein und Ruhr war lange Zeit eher etwas Besonderes.

221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·
Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern. Abzweig Anger, 10.02.1985.

221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern. Abzweig Anger, 10.02.1985.

Christian Wenger 10.01.2011, 922 Aufrufe, 0 Kommentare

V100 D20 (ex-DB 211 074-0) und Köf D1 (ex-DB 332 306-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 21-4-2001.

221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern.

Winter an Rhein und Ruhr war lange Zeit eher etwas Besonderes.

BoGeStra Tw 6 in der Bochumer Innenstadt, Wittener Straße, 28.10.1988.

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221 105 durcheilt Medewitz mit einem Bauzug Richtung Süden.

Medewitz, der 11.04.2024

221 105 durcheilt Medewitz mit einem Bauzug Richtung Süden. Medewitz, der 11.04.2024 
G. G.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Medewitz, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 207 (Berlin–) Wiesenburg – Roßlau (–Dessau)

 15 1024x768 Px, 15.04.2024 

221 130 + 215 026, Ratingen, Abzweig Anger, 09.10.1983.

221 130 + 215 026, Ratingen, Abzweig Anger, 09.10.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 81 1104x726 Px, 04.03.2024

221 130, Ratingen Lintorf, 15.05.1985.

221 130, Ratingen Lintorf, 15.05.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 181 1104x726 Px, 13.01.2024

221 136 mit DGV Richtung Freiburg (Breisgau) bei Kollmarsreute 19.05.2023

221 136 mit DGV Richtung Freiburg (Breisgau) bei Kollmarsreute 19.05.2023 
Tim Valentin

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 117 1200x802 Px, 31.08.2023

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221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Hurrah, eine Rote! 221 134 erfreute in Originallackierung am 19.08.1984 bei der Einfahrt nach Wülfrath Flandersbach.

221 122 bei Ratingen Auermühle / Gut Kickenau auf der Angertalbahn, 30.10.1983.

221 131 am 16.05.1985 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, kurz nach passieren der Brücke Heidestraße.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Doppeltraktionen mit zwei roten Maschinen waren sehr selten und somit äusserst gefragt.

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

221 135-7 als Lz in Düsseldorf-Eller am 23.10.2010

Mit einem wunderbaren Sound fuhr 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn GmbH mit ihrem Bauzug durch Bielefeld.

Generationentreffen: Voith Maxima 30CC und V200 der Bocholter Eisenbahn abgestellt im Bahnhof Würzburg am 12.12.2010.

Sonderfahrt mit 221 135 zu den 16.

221 135 am 20.11.2010 mit den Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel im Bahnhof Aachen

221 135 am 20.11.2010 bei der Sonderfahrt des Historischen Schienenverkehrs Wesel nach Aachen im Bahnhof Wesel

221 135 am 20.11.2010 nimmt die Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel auf den Haken für eine Sonderfahrt nach Aachen

Kaum war die Mindener 120er verschwunden,kam die 221 122-5 der EfW mit ihrer klassischen DB-Lackierung angebrummt (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

221 105 der RTS steht mit Flachwagen, die mit Neuschotter befüllten Mulden beladen sind, am 11.11.2010 kurz vor Bad Waldsee.

221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf.

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

221 135 der BOEG am 16.06.2010 in Voerde

EfW 221 122-5 am 14.10.10 Lz in Ratingen-Lintorf

V200 116 in Köln Hbf am 09.10.2010 , Gruß an den Tf !!!

V200 116 im Portrait in Köln Hbf am 09.10.2010 , Gruß an den Tf !!!

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221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Hurrah, eine Rote! 221 134 erfreute in Originallackierung am 19.08.1984 bei der Einfahrt nach Wülfrath Flandersbach.

221 122 bei Ratingen Auermühle / Gut Kickenau auf der Angertalbahn, 30.10.1983.

221 131 am 16.05.1985 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, kurz nach passieren der Brücke Heidestraße.

216 003 mit 216 012 bei Wülfrath Flandersbach, 04.07.1983.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Doppeltraktionen mit zwei roten Maschinen waren sehr selten und somit äusserst gefragt.

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

221 135-7 als Lz in Düsseldorf-Eller am 23.10.2010

Mit einem wunderbaren Sound fuhr 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn GmbH mit ihrem Bauzug durch Bielefeld.

Generationentreffen: Voith Maxima 30CC und V200 der Bocholter Eisenbahn abgestellt im Bahnhof Würzburg am 12.12.2010.

Sonderfahrt mit 221 135 zu den 16.

221 135 am 20.11.2010 mit den Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel im Bahnhof Aachen

221 135 am 20.11.2010 bei der Sonderfahrt des Historischen Schienenverkehrs Wesel nach Aachen im Bahnhof Wesel

221 135 am 20.11.2010 nimmt die Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel auf den Haken für eine Sonderfahrt nach Aachen

Kaum war die Mindener 120er verschwunden,kam die 221 122-5 der EfW mit ihrer klassischen DB-Lackierung angebrummt (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

221 105 der RTS steht mit Flachwagen, die mit Neuschotter befüllten Mulden beladen sind, am 11.11.2010 kurz vor Bad Waldsee.

221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf.

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

221 135 der BOEG am 16.06.2010 in Voerde

EfW 221 122-5 am 14.10.10 Lz in Ratingen-Lintorf

V200 116 in Köln Hbf am 09.10.2010 , Gruß an den Tf !!!

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221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

220 039 und 220 014 warten auf den nächsten Einsatz im Lübecker Hbf., 26.04.1984.

Hurrah, eine Rote! 221 134 erfreute in Originallackierung am 19.08.1984 bei der Einfahrt nach Wülfrath Flandersbach.

221 122 bei Ratingen Auermühle / Gut Kickenau auf der Angertalbahn, 30.10.1983.

221 131 am 16.05.1985 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, kurz nach passieren der Brücke Heidestraße.

216 003 mit 216 012 bei Wülfrath Flandersbach, 04.07.1983.

456 402 bei der Einfahrt in den Bahnhof Neckargemünd, 05.01.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

211 079 bei Neuenbürg auf der Fahrt nach Bad Wildbad, 08.02.1989.

Doppeltraktionen mit zwei roten Maschinen waren sehr selten und somit äusserst gefragt.

103 153 im damals alltäglichen IC-Verkehr am Rhein bei Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

221 135-7 als Lz in Düsseldorf-Eller am 23.10.2010

Mit einem wunderbaren Sound fuhr 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn GmbH mit ihrem Bauzug durch Bielefeld.

Generationentreffen: Voith Maxima 30CC und V200 der Bocholter Eisenbahn abgestellt im Bahnhof Würzburg am 12.12.2010.

Sonderfahrt mit 221 135 zu den 16.

221 135 am 20.11.2010 mit den Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel im Bahnhof Aachen

221 135 am 20.11.2010 bei der Sonderfahrt des Historischen Schienenverkehrs Wesel nach Aachen im Bahnhof Wesel

221 135 am 20.11.2010 nimmt die Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel auf den Haken für eine Sonderfahrt nach Aachen

Kaum war die Mindener 120er verschwunden,kam die 221 122-5 der EfW mit ihrer klassischen DB-Lackierung angebrummt (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

221 105 der RTS steht mit Flachwagen, die mit Neuschotter befüllten Mulden beladen sind, am 11.11.2010 kurz vor Bad Waldsee.

221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf.

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

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