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221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern.

(ID 474469)

Winter an Rhein und Ruhr war lange Zeit eher etwas Besonderes.

221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·
Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern. Abzweig Anger, 10.02.1985.

221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern. Abzweig Anger, 10.02.1985.

Christian Wenger 10.01.2011, 962 Weergaven, 0 Opmerkingen

V100 D20 (ex-DB 211 074-0) und Köf D1 (ex-DB 332 306-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Bentheim Nord am 21-4-2001.

221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 129 bot schon einen besseren farblichen Kontrast als ihre blau/beigen Schwestern.

Winter an Rhein und Ruhr war lange Zeit eher etwas Besonderes.

BoGeStra Tw 6 in der Bochumer Innenstadt, Wittener Straße, 28.10.1988.

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221 106 Portrait von der Seite wartend bei Fischbachau am 29.10.2025.

221 106 Portrait von der Seite wartend bei Fischbachau am 29.10.2025. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

 58 1200x800 Px, 04.11.2025

221 106 Portrait von vorne mit den Schotterwägen wartend bei Fischbachau am 29.10.2025.

221 106 Portrait von vorne mit den Schotterwägen wartend bei Fischbachau am 29.10.2025. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

 46 1200x800 Px, 04.11.2025

221 106 Portrait von vorne mit den Schotterwägen wartend bei Fischbachau am 29.10.2025.

221 106 Portrait von vorne mit den Schotterwägen wartend bei Fischbachau am 29.10.2025. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

 134 1200x800 Px, 30.10.2025

Die Verfolgung aufgenommen und nochmal bietet sich ein schönes Motiv. Hinter Gaitau Richtung Bayrischzell konnte der Zug mit den Kühen nochmals in voller Länge geklickt werden am 15.10.2025.

Die Verfolgung aufgenommen und nochmal bietet sich ein schönes Motiv. Hinter Gaitau Richtung Bayrischzell konnte der Zug mit den Kühen nochmals in voller Länge geklickt werden am 15.10.2025. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

 123 1200x800 Px, 19.10.2025 

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221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Hurrah, eine Rote! 221 134 erfreute in Originallackierung am 19.08.1984 bei der Einfahrt nach Wülfrath Flandersbach.

221 122 bei Ratingen Auermühle / Gut Kickenau auf der Angertalbahn, 30.10.1983.

221 131 am 16.05.1985 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, kurz nach passieren der Brücke Heidestraße.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Doppeltraktionen mit zwei roten Maschinen waren sehr selten und somit äusserst gefragt.

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

221 135-7 als Lz in Düsseldorf-Eller am 23.10.2010

Mit einem wunderbaren Sound fuhr 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn GmbH mit ihrem Bauzug durch Bielefeld.

Generationentreffen: Voith Maxima 30CC und V200 der Bocholter Eisenbahn abgestellt im Bahnhof Würzburg am 12.12.2010.

Sonderfahrt mit 221 135 zu den 16.

221 135 am 20.11.2010 mit den Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel im Bahnhof Aachen

221 135 am 20.11.2010 bei der Sonderfahrt des Historischen Schienenverkehrs Wesel nach Aachen im Bahnhof Wesel

221 135 am 20.11.2010 nimmt die Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel auf den Haken für eine Sonderfahrt nach Aachen

Kaum war die Mindener 120er verschwunden,kam die 221 122-5 der EfW mit ihrer klassischen DB-Lackierung angebrummt (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

221 105 der RTS steht mit Flachwagen, die mit Neuschotter befüllten Mulden beladen sind, am 11.11.2010 kurz vor Bad Waldsee.

221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf.

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

221 135 der BOEG am 16.06.2010 in Voerde

EfW 221 122-5 am 14.10.10 Lz in Ratingen-Lintorf

V200 116 in Köln Hbf am 09.10.2010 , Gruß an den Tf !!!

V200 116 im Portrait in Köln Hbf am 09.10.2010 , Gruß an den Tf !!!

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221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Hurrah, eine Rote! 221 134 erfreute in Originallackierung am 19.08.1984 bei der Einfahrt nach Wülfrath Flandersbach.

221 122 bei Ratingen Auermühle / Gut Kickenau auf der Angertalbahn, 30.10.1983.

221 131 am 16.05.1985 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, kurz nach passieren der Brücke Heidestraße.

216 003 + 216 012, Wülfrath Flandersbach, 04.07.1983.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

Doppeltraktionen mit zwei roten Maschinen waren sehr selten und somit äusserst gefragt.

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

221 135-7 als Lz in Düsseldorf-Eller am 23.10.2010

Mit einem wunderbaren Sound fuhr 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn GmbH mit ihrem Bauzug durch Bielefeld.

Generationentreffen: Voith Maxima 30CC und V200 der Bocholter Eisenbahn abgestellt im Bahnhof Würzburg am 12.12.2010.

Sonderfahrt mit 221 135 zu den 16.

221 135 am 20.11.2010 mit den Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel im Bahnhof Aachen

221 135 am 20.11.2010 bei der Sonderfahrt des Historischen Schienenverkehrs Wesel nach Aachen im Bahnhof Wesel

221 135 am 20.11.2010 nimmt die Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel auf den Haken für eine Sonderfahrt nach Aachen

Kaum war die Mindener 120er verschwunden,kam die 221 122-5 der EfW mit ihrer klassischen DB-Lackierung angebrummt (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

221 105 der RTS steht mit Flachwagen, die mit Neuschotter befüllten Mulden beladen sind, am 11.11.2010 kurz vor Bad Waldsee.

221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf.

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

221 135 der BOEG am 16.06.2010 in Voerde

EfW 221 122-5 am 14.10.10 Lz in Ratingen-Lintorf

V200 116 in Köln Hbf am 09.10.2010 , Gruß an den Tf !!!

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221 125 mit einem Sonderzug in Wülfrath, 15.02.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

220 039 und 220 014 warten auf den nächsten Einsatz im Lübecker Hbf., 26.04.1984.

Hurrah, eine Rote! 221 134 erfreute in Originallackierung am 19.08.1984 bei der Einfahrt nach Wülfrath Flandersbach.

221 122 bei Ratingen Auermühle / Gut Kickenau auf der Angertalbahn, 30.10.1983.

221 131 am 16.05.1985 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, kurz nach passieren der Brücke Heidestraße.

216 003 + 216 012, Wülfrath Flandersbach, 04.07.1983.

456 402 bei der Einfahrt in den Bahnhof Neckargemünd, 05.01.1985.

221 131, Ratingen Auermühle, 10.03.1985.

211 079 bei Neuenbürg auf der Fahrt nach Bad Wildbad, 08.02.1989.

Doppeltraktionen mit zwei roten Maschinen waren sehr selten und somit äusserst gefragt.

103 153 im damals alltäglichen IC-Verkehr am Rhein bei Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

221 135-7 als Lz in Düsseldorf-Eller am 23.10.2010

Mit einem wunderbaren Sound fuhr 221 135-7 der Bocholter Eisenbahn GmbH mit ihrem Bauzug durch Bielefeld.

Generationentreffen: Voith Maxima 30CC und V200 der Bocholter Eisenbahn abgestellt im Bahnhof Würzburg am 12.12.2010.

Sonderfahrt mit 221 135 zu den 16.

221 135 am 20.11.2010 mit den Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel im Bahnhof Aachen

221 135 am 20.11.2010 bei der Sonderfahrt des Historischen Schienenverkehrs Wesel nach Aachen im Bahnhof Wesel

221 135 am 20.11.2010 nimmt die Wagen des Historischen Schienenverkehrs Wesel auf den Haken für eine Sonderfahrt nach Aachen

Kaum war die Mindener 120er verschwunden,kam die 221 122-5 der EfW mit ihrer klassischen DB-Lackierung angebrummt (06.08.10 Dedensen-Gümmer)

221 105 der RTS steht mit Flachwagen, die mit Neuschotter befüllten Mulden beladen sind, am 11.11.2010 kurz vor Bad Waldsee.

221 105 der RTS am 05.11.2010 im Bahnhof Aulendorf.

V200 116 abgestellt in Emden Hbf am 31.10.2010 (221 116-7)

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Ratingen > Mitte > Zentrum

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216 032 und 221 115 passieren das ehemalige Stellwerk am Abzweig Anger, 01.11.1984.

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Winter an Rhein und Ruhr war lange Zeit eher etwas Besonderes.

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216 032 erreicht den Abzweig Anger, 18.02.1985.

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221 102 am Abzweig Anger, 03.02.1985.

0,04 km

216 032 am Abzweig Anger, 01.11.1984.

0,12 km

Abendstimmung an der Angertalbahn bei Ratingen im Juli 2014.

0,15 km

Ein warmer Julitag 2014 neigt sich dem Ende entgegen.Beim Spaziergang entlang der Angertalbahn hielt ich dieses Motiv fest.Es zeigt das ehemalige,nun bewohnte Stellwerk am Abzweig Anger.

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Ein warmer Julitag im Sommer 2014 neigt sich dem Ende zu,im letzen Tageslicht fällt der Blick auf die Angertalbahn,hier unweit vom Blauen See bei Ratingen.

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Am 21.02.1982 war 221 149 mit dem Gag 58109 im Angertal unterwegs.

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Bahnübergang am Blauen See in Ratingen.20.8.2011

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Lok 6475 und 6492 der DB Schenker Rail Nederland N.V.

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221 143 mit einem Bauzug am Abzweig Anger, 14.03.1985.

0,54 km

Im Mai 1978 fanden mit einer der beiden Gasturbinen-602-Garnituren kurz vor der Abstellung Sonderfahrten auf der Angertalbahn zwischen Ratingen West und Wülfrath statt.

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Zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit erhielten vier 601 im Jahre 1974 Gasturbinentriebköpfe und wurden fortan als 602 bezeichnet.

1,06 km

247 059-9 der Euro Cargo Rail ist am 17.03.2020 im Angertal mit einem Kalkzug aus Rohdenhaus bei der Brückermühle unterwegs und hat gerade die S-Bahn-Strecke Essen - Düsseldorf

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Mit einem Kalkzug aus Rohdenhaus unterfährt ECR-247 059-9 am 17.03.2020 die S-Bahn-Strecke Essen - Düsseldorf

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140 727 am Abzweig Anger, 18.04.1985.

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