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Am Morgen des 25.03.2015 schien die Sonne in Hof noch unter der Fußgängerbrücke durch auf die rangierende 294 687, die hier vor den "4 hoch " gestapelten Containern des Terminals Hof zu

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Am Morgen des 25.03.2015 schien die Sonne in Hof noch unter der Fußgängerbrücke durch auf die rangierende 294 687, die hier vor den  4 hoch   gestapelten Containern des Terminals Hof zu sehen ist. Diese Contis hier stehen auf einem Teil des CTH, der vormals eine öffentliche Straße war, südwestlich von der  Luftbrücke  dem modernen Fußgängersteg im Hofer Hbf.

Am Morgen des 25.03.2015 schien die Sonne in Hof noch unter der Fußgängerbrücke durch auf die rangierende 294 687, die hier vor den "4 hoch " gestapelten Containern des Terminals Hof zu sehen ist. Diese Contis hier stehen auf einem Teil des CTH, der vormals eine öffentliche Straße war, südwestlich von der "Luftbrücke" dem modernen Fußgängersteg im Hofer Hbf.

Ober franke 01.04.2018, 669 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Karl Heinz Ferk 8.4.2018 20:27

Tolles Bild .
LG kh

Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Die DB Cargo 294 744 bringt am Morgen des 27. Oktober 2026 den Schwenninger Ölzug über die bunte Alemannenbahn ins Industriegebiet Rammelwiesen. Das herbstliche Bild entstand bei Marbach Ost.
Jannik Locher

Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Entlang der Rastatter Rieds gibt es eine Industriebahn im grünen, diese verbindet das Mercedes-Benz Werk mit dem Bahnhof Rastatt. Am Morgen des 7. August 2026 brachte die DB Cargo 294 868 einen beladenen Autozug aus dem Werk.
Jannik Locher

Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der  Railion -Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Jannik Locher