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Am vergangenen Sonntag und Montag hat es in Mitteldeutschland heftig geschneit.

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Am vergangenen Sonntag und Montag hat es in Mitteldeutschland heftig geschneit. Auch die Bahn kämpft einige Tage danach noch mit den Schneemassen.
Mittlerweile ist das Technische Hilfswerk (THW) und das DB Notfallmanagement in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) angerückt, um die Gleise freizubekommen. Der Rangierbetrieb, gesteuert von der Bedienkanzel am rechten Bildrand, ruht nach wie vor. Lediglich ein Zug mit vier Flachwagen, geführt von 294 905-5 (294 405-0 | 294 405-6 | 290 405-0 | DB V 90), steht hinter dem THW-Aufgebot bereit.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🕓 11.2.2021 | 11:17 Uhr

Am vergangenen Sonntag und Montag hat es in Mitteldeutschland heftig geschneit. Auch die Bahn kämpft einige Tage danach noch mit den Schneemassen.
Mittlerweile ist das Technische Hilfswerk (THW) und das DB Notfallmanagement in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) angerückt, um die Gleise freizubekommen. Der Rangierbetrieb, gesteuert von der Bedienkanzel am rechten Bildrand, ruht nach wie vor. Lediglich ein Zug mit vier Flachwagen, geführt von 294 905-5 (294 405-0 | 294 405-6 | 290 405-0 | DB V 90), steht hinter dem THW-Aufgebot bereit.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.

🕓 11.2.2021 | 11:17 Uhr

Clemens Kral 12.02.2021, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 18/1

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  294 769-5 (NVR:  98 80 3294 769-5 D-DB ) mit  298 319-5  (NVR:  98 80 3298 319-5 D-DB ) und einigen Güterwagen verlässt gerade gerade den Gbf. Industrieübergabe Nordost u. durchfährt den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 20.02.24
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 769-5 (NVR: "98 80 3294 769-5 D-DB") mit "298 319-5" (NVR: "98 80 3298 319-5 D-DB") und einigen Güterwagen verlässt gerade gerade den Gbf. Industrieübergabe Nordost u. durchfährt den Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 20.02.24
Lothar Stöckmann

294 835 fuhr,am 01.März 2023,in den Bahnhof Heimboldshausen.
294 835 fuhr,am 01.März 2023,in den Bahnhof Heimboldshausen.
Mirko Schmidt

Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben.
Christoph Schneider

DB Cargo 294 736 mit einer kleinen Zug am 4.12.23 in Basel Badischer Bahnhof
DB Cargo 294 736 mit einer kleinen Zug am 4.12.23 in Basel Badischer Bahnhof
Der Graue Wolf





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