Am 18.01.2008 wartet 294 898 mit einem schweren Güterzug darauf, dass sie nach Amberg fahren darf - Bahnbilder.de

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Am 18.01.2008 wartet 294 898 mit einem schweren Güterzug darauf, dass sie nach Amberg fahren darf.

(ID 162317)

Am 18.01.2008 war dieser NORDWAGGON im Bahnhof von Hirschau in den Güterzug nach Amberg eingereiht.

Ein Doppelgespann aus 218.8 brachten den umgeleiteten EN 91246 nach Lindau Hbf.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

Am 18.01.2008 wartet 294 898 mit einem schweren Güterzug darauf, dass sie nach Amberg fahren darf. (Hirschau, Strecke Amberg-Schnaittenbach)

Am 18.01.2008 wartet 294 898 mit einem schweren Güterzug darauf, dass sie nach Amberg fahren darf. (Hirschau, Strecke Amberg-Schnaittenbach)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 18.01.2008, 538 Calls, 0 Comments

Auch zu Gast am Bahnhofsfest in Lindau Hbf: 217 001-7 im schönen, leider selten gewordenen Creme-farbenen Farbkleid.

Ein Doppelgespann aus 218.8 brachten den umgeleiteten EN 91246 nach Lindau Hbf.

Am 18.01.2008 wartet 294 898 mit einem schweren Güterzug darauf, dass sie nach Amberg fahren darf.

Am 18.01.2008 war dieser NORDWAGGON im Bahnhof von Hirschau in den Güterzug nach Amberg eingereiht.

294 898 am 18.01.2008 mit einem schweren Güterzug auf der Steigung zwischen Hirschau und Gebenbach.

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294 724 war am 21. Januar 2026 bei Oberwimm auf dem Weg nach Trostberg.

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Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge"

 57 1200x800 Px, 29.01.2026

DB Cargo 294 899-0 mit einen Gaskesselwagen als Minigüterzug in Dettingen am Main am 20.01.26

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Daniel Oster

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 60 1200x800 Px, 24.01.2026

294 672-1 in der Abstellung in Bremerhafen Hafen. 25.12.25

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Marvin Schenk

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Hafenbahnen / Hafeneisenbahn Bremerhaven

 40 1600x1067 Px, 25.12.2025

Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls.

294 711
Koblenz-Lützel
06.12.2025

Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls. 294 711 Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Cargo

 84 1200x800 Px, 08.12.2025

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Br 294 bei den Gleisbauarbeiten zwischen Eimeldingen und Haltingen.

Die 294 898 mit ihrer Mittagsübergabe auf dem Weg von Hirschau nach Amberg, hier bei der Vorbeifahrt von Gebenbach.

Hier hat es die 294 898 bereits geschafft und rollt mit ihrem Güterzug wieder den Berg hinunter.

Hier ist nochmal die 294 898 mit dem schweren Güterzug zu sehen.

Am 11.01.2008 hat die 294 898 schwer zu kämpfen mit dem 870 Tonnen schweren Güterzug die Steigung zwischen Hirschau und Gebenbach zu erklimmen.

294 898 nimmt vor dem großen Monte Kaolino Anlauf um die Steigung zur Wasserscheide der Bahnstrecke Amberg-Schnaittenbach zu erklimmen.

294 898 mit einem aussergewöhnlich langem Güterzug abfahrbereit in Hirschau.

294 165 fährt solo durch Köln-Süd.(4.1.08)

294 898 erklimmt am 04.01.2007 mit einem schweren Zug, der überwiegend Kaolin geladen hatte, die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach.

294 898 fährt mit einem 800 Tonnen-Zug die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach hoch! (04.01.2007, Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 898 am 04.01.2008 in Amberg.

294 898 mit einer Übergabe von Hirschau nach Amberg, hier am 04.01.2008 kurz vor dem Dorf Godlricht.

294 898 am 04.01.2008 mit einer Übergabe von Hirschau nach Amberg, hier kurz vor Godlricht.

294 898 erklimmt mit einem schweren Zug der hauptsächlich Kaolin geladen hat die Steigung zwischen Hirschau und Gebenbach.

BR 294 168 ist mit einem 2-Wagen-Zug am 04.01.2008 auf der Nokia-Bahn in Richtung Herne/Gelsenkirchen unterwegs

294 580 rangiert am 03.12.2007 in Hirschau

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Die 294 898 mit ihrer Mittagsübergabe auf dem Weg von Hirschau nach Amberg, hier bei der Vorbeifahrt von Gebenbach.

Hier hat es die 294 898 bereits geschafft und rollt mit ihrem Güterzug wieder den Berg hinunter.

Hier ist nochmal die 294 898 mit dem schweren Güterzug zu sehen.

Am 11.01.2008 hat die 294 898 schwer zu kämpfen mit dem 870 Tonnen schweren Güterzug die Steigung zwischen Hirschau und Gebenbach zu erklimmen.

294 898 nimmt vor dem großen Monte Kaolino Anlauf um die Steigung zur Wasserscheide der Bahnstrecke Amberg-Schnaittenbach zu erklimmen.

294 898 mit einem aussergewöhnlich langem Güterzug abfahrbereit in Hirschau.

294 898 erklimmt am 04.01.2007 mit einem schweren Zug, der überwiegend Kaolin geladen hatte, die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach.

294 898 fährt mit einem 800 Tonnen-Zug die Steigung zur Wasserscheide zwischen Hirschau und Gebenbach hoch! (04.01.2007, Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 898 am 04.01.2008 in Amberg.

294 898 mit einer Übergabe von Hirschau nach Amberg, hier am 04.01.2008 kurz vor dem Dorf Godlricht.

294 898 am 04.01.2008 mit einer Übergabe von Hirschau nach Amberg, hier kurz vor Godlricht.

294 898 erklimmt mit einem schweren Zug der hauptsächlich Kaolin geladen hat die Steigung zwischen Hirschau und Gebenbach.

294 898 mit einem schwere Güterzug auf der Fahrt nach Amberg, hier kurz nach Hirschau.

294 898 mit einem schwere Güterzug auf der Fahrt nach Amberg, hier kurz nach Hirschau.

294 898 mit einem Güterzug in Hirschau.

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