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Der tägliche Güterzug des Clariant-Werkes stand am 27.11.2006 bei der Übergabe an die DB mit 294 634 auf dem Anschlußgleis gleich hinter dem Bahnübergang an der Elektronstraße in der Nähe des

(ID 77822)

99 1761-8 am 02.12.06 unterwegs von Freital- Hainsberg in Richtung Coßmannsdorf.

Der Triebkopf des ICE 1558 von Dresden Hbf nach Wiesbaden, der in Leipzig Hbf einen kleinen Halt machte.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

Der tägliche Güterzug des Clariant-Werkes stand am 27.11.2006 bei der Übergabe an die DB mit 294 634 auf dem Anschlußgleis gleich hinter dem Bahnübergang an der Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim.

Der tägliche Güterzug des Clariant-Werkes stand am 27.11.2006 bei der Übergabe an die DB mit 294 634 auf dem Anschlußgleis gleich hinter dem Bahnübergang an der Elektronstraße in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 02.12.2006, 723 Aufrufe, 0 Kommentare

Warnhinweisschild im Leipziger Hauptbahnhof.(aufgenommen am 02.12.2006)

Der Triebkopf des ICE 1558 von Dresden Hbf nach Wiesbaden, der in Leipzig Hbf einen kleinen Halt machte.

Der tägliche Güterzug des Clariant-Werkes stand am 27.11.2006 bei der Übergabe an die DB mit 294 634 auf dem Anschlußgleis gleich hinter dem Bahnübergang an der Elektronstraße in der Nähe des

99 1761-8 am 02.12.06 unterwegs von Freital- Hainsberg in Richtung Coßmannsdorf.

Die Anzeigetafel des Leipziger Hauptbahnhofes.

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Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls.

294 711
Koblenz-Lützel
06.12.2025

Rangiert im Bf Lützel. Theoretisch könnte sie nach der Schichtt gleich rüber ins Museum kommen, alt genug ist sie jedenfalls. 294 711 Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Cargo

 45 1200x800 Px, 08.12.2025

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025.

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 100 1200x800 Px, 03.12.2025

DB 294 847-9 Railion in Wuppertal, November 2025.

DB 294 847-9 Railion in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 48 1200x800 Px, 03.12.2025

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025.

DB 249 022 & DB 294 847-9 in Wuppertal, November 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 52 1200x800 Px, 03.12.2025

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