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"Geparkt" zwischen zwei polnischen Nahverkehrstriebwagen der zukünftig deutschen BR 632 wartete 298 327-8 mit einem Übergabezug in Berlin-Lichtenberg auf ihre Abfahrt.

(ID 972052)

MWB 182 911-8 mit einem Containerzug in Dedensen Gümmer, am 05.10.2016.

Der nicht mehr in Betrieb befindliche Holzroller 109-2 von Scandlines wurde am 22.09.16 in Berlin-Lichtenberg portraitiert.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100

Geparkt zwischen zwei polnischen Nahverkehrstriebwagen der zukünftig deutschen BR 632 wartete 298 327-8 mit einem Übergabezug in Berlin-Lichtenberg auf ihre Abfahrt. (22.09.16)

"Geparkt" zwischen zwei polnischen Nahverkehrstriebwagen der zukünftig deutschen BR 632 wartete 298 327-8 mit einem Übergabezug in Berlin-Lichtenberg auf ihre Abfahrt. (22.09.16)

Stephan Möckel 08.10.2016, 226 Vues, 0 Commentaires

628 571-2 wurde am 11.09.16 auf seiner Fahrt von München Hbf nach Mühldorf am Inn am Rande von Markt Schwaben im Bild festgehalten.

Der nicht mehr in Betrieb befindliche Holzroller 109-2 von Scandlines wurde am 22.09.16 in Berlin-Lichtenberg portraitiert.

Geparkt zwischen zwei polnischen Nahverkehrstriebwagen der zukünftig deutschen BR 632 wartete 298 327-8 mit einem Übergabezug in Berlin-Lichtenberg auf ihre Abfahrt.

MWB 182 911-8 mit einem Containerzug in Dedensen Gümmer, am 05.10.2016.

Captrain 187 013 in Dedensen Gümmer, am 05.10.2016.

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298 336, ex DR 111 036, am 24.04.2008 in Mukran.

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298 310-4 der DB Cargo AG (NVR: 98 80 3298 310-4 D-DB) und einem Güterzug Niederbordwagen Richtung Berlin am 02. Oktober 2025 in Diedersdorf auf den südlichen Berliner Außenring.

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Abfahrt. Kurz vor 18Uhr war es dann soweit, Abfahrt für den letzten Kaffeezug in Neukölln. 232 333 und 232 901 mussten soch noch etwas gedulden ehe sie auch abfahren durften.

Berlin 31.07.2025

Abfahrt. Kurz vor 18Uhr war es dann soweit, Abfahrt für den letzten Kaffeezug in Neukölln. 232 333 und 232 901 mussten soch noch etwas gedulden ehe sie auch abfahren durften. Berlin 31.07.2025 
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