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Am 4.1.16 rangierte 298 323-7 am späten Vormittag mit einer Anzahl offener Vierachser (Eaos, Eanos) auf dem Bahnhof in Hennigsdorf b.

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Am 4.1.16 rangierte 298 323-7 am späten Vormittag mit einer Anzahl offener Vierachser (Eaos, Eanos) auf dem Bahnhof in Hennigsdorf b. Berlin. Diese hatte sie aus dem Anschluß des hiesigen Stahlwerkes geholt. Die 298 entstand durch Umbau aus der DR-V100 speziell für Rangierzwecke. Inzwischen auch neu motorisiert und deutlich leiser, stellen sie die letzten Vertreter der V100 Hennigsdorfer Produktion dar, die bei der DB noch in nennenswerter Stückzahl im Einsatz ist.

Am 4.1.16 rangierte 298 323-7 am späten Vormittag mit einer Anzahl offener Vierachser (Eaos, Eanos) auf dem Bahnhof in Hennigsdorf b. Berlin. Diese hatte sie aus dem Anschluß des hiesigen Stahlwerkes geholt. Die 298 entstand durch Umbau aus der DR-V100 speziell für Rangierzwecke. Inzwischen auch neu motorisiert und deutlich leiser, stellen sie die letzten Vertreter der V100 Hennigsdorfer Produktion dar, die bei der DB noch in nennenswerter Stückzahl im Einsatz ist.

Andreas Bogott 04.01.2016, 414 Vues, 0 Commentaires

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298 317-9 war für die Rangierarbeiten der Ausstellungsfahrzeuge zu Beginn und Ende der Innotrans zuständig und wurde gut sichtbar am Rande des Messegeländes abgestellt.

Berlin 25.09.2024
298 317-9 war für die Rangierarbeiten der Ausstellungsfahrzeuge zu Beginn und Ende der Innotrans zuständig und wurde gut sichtbar am Rande des Messegeländes abgestellt. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler





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