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Die Diesellokomotive V15 1001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

(ID 1078301)



Die Diesellokomotive V15 1001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2014)

Die Diesellokomotive V15 1001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2014)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.04.2018, 333 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Date 2014:04:13 12:10:20, Exposure time: 10/3200, Blend: 80/10, ISO400, Focal length: 950/10

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Die als V 15 1002 an die DR gelieferte Diesellok kam anschließend als Lok 20 an den VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und stand am 20.04.2008 beim MEBF e. V. Magdeburg (Quelle: rangierdiesel.de).
Die als V 15 1002 an die DR gelieferte Diesellok kam anschließend als Lok 20 an den VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und stand am 20.04.2008 beim MEBF e. V. Magdeburg (Quelle: rangierdiesel.de).
Ernst Lauer

Die ex DR V 15 1002 als Lok 20 der Magdeburger Hafen GmbH am 10.05.2000 in Magdeburg.
Die ex DR V 15 1002 als Lok 20 der Magdeburger Hafen GmbH am 10.05.2000 in Magdeburg.
Ernst Lauer

LKM lieferte 1959 die Kleinlok von Typ V 15 B mit der Fabriknummer 253002 an die DR, wo sie die Tfz.-Nummer V 15 1001 erhielt. Bereits 1961 kam sie an verschiedene private Unternehmen, bevor sie 1991 in die Obhut des VMD kam und wieder ihre frühere Tfz.-Nummer erhielt (Quelle: rangierdiesel.de).
LKM lieferte 1959 die Kleinlok von Typ V 15 B mit der Fabriknummer 253002 an die DR, wo sie die Tfz.-Nummer V 15 1001 erhielt. Bereits 1961 kam sie an verschiedene private Unternehmen, bevor sie 1991 in die Obhut des VMD kam und wieder ihre frühere Tfz.-Nummer erhielt (Quelle: rangierdiesel.de).
Ernst Lauer





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