Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden - Bahnbilder.de

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Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

(ID 1093592)

Die Dampflokomotive 52 8154-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

218 409-1 verlässt Lindau mit dem IRE nach Friedrichshafen.

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 825 BR 825 · M 260.0 'Stříbrný šíp' (Silberner Pfeil)
Deutschland / Galerien / 2018 | Dresdner Dampfloktreffen 2018
Deutschland / Museen und Ausstellungen / IG Bw Dresden-Altstadt e.V. - Eisenbahnmuseum Dresden

Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2018)

Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 03.07.2018, 351 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:04:07 20:36:09, Tempo di esposizione: 10/600, Diaframma: 40/10, ISO1600, Lunghezza focale: 400/10

Der Radzug auf dem Weg nach Lindau bespannt mit einer 245.

218 409-1 verlässt Lindau mit dem IRE nach Friedrichshafen.

Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Rangierlokomotive 363 737-8 schleppt zwei Elektrolokomotiven.

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Historischer Museumstriebwagen M 260.001 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert am 10.09.2016

Historischer Museumstriebwagen M 260.001 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert am 10.09.2016 
Rainer Haufe

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 825 BR 825 · M 260.0 'Stříbrný ¨íp' (Silberner Pfeil)

 158 1200x900 Px, 26.01.2022

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021. 
Jiri Zanka

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 825 BR 825 · M 260.0 'Stříbrný ¨íp' (Silberner Pfeil)

 276 1200x912 Px, 07.11.2021 

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021. 
Jiri Zanka

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 825 BR 825 · M 260.0 'Stříbrný ¨íp' (Silberner Pfeil)

 234 1200x901 Px, 11.10.2021 

Sonderfahrt für M 260 001 durch Hranice nad Morave am 24 september 2017.

Sonderfahrt für M 260 001 durch Hranice nad Morave am 24 september 2017. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 825 BR 825 · M 260.0 'Stříbrný ¨íp' (Silberner Pfeil)

 206 1200x798 Px, 19.11.2020

Altre Bilder da "Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 825 BR 825 · M 260.0 'Stříbrný šíp' (Silberner Pfeil)"

Tag der Eisenbahn am 24.09.16 in Cheb: Der Churchill-Silberpfeil

Hätte eigentlich einen hervorgehobeneren Platz verdient, der M260 0100, eine eigene Kategorie, auch wenn es nur den Prototypen gibt.

Altre Bilder da "Deutschland / Galerien / 2018 | Dresdner Dampfloktreffen 2018"

Die Dampflokomotive 52 8131-6 befährt die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 477 043 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Diesellokomotive 118 552-9 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 52 8154-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 44 1486-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 03 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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Die Dampflokomotive 44 1486-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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Die Dampflokomotive 50 3648-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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10.

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Die Dampflokomotive 52 8131-6 befährt die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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Die Diesellokomotive 118 552-9 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Rangierlokomotive 106 006 in Dresden.

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Die Dampflokomotive 44 1486-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 03 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Ein abendlicher Blick von der Nossener Brücke auf das Gelände des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 44 1486-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 03 2155-4 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 52 8131-6 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 50 3648-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 35 1097-1 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 03 001 wird von dem Akkuschleppfahrzeug LEW EL 16 auf die Drehscheibe gezogen.

Ein Akkuschleppfahrzeug LEW EL 16 Anfang April 2017 in Dresden-Altstadt.

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Altre Bilder di 260 001-3

260 001-3 fuhr am 01.09.2012 mit dem Enercon-Zug aus dem Süden gen Norden, hier in Eisinghausen.

Gravita- Showdown in Großkorbetha: 260 001-3 (northrail) und dahinter 261 018-6 (DB Schenker).

In Großkorbetha gibt es auch bei jedem Besuch etwas neues zu sehen.

260 001 rangierte am 03.09.11 in Großkorbetha.

260 001 fuhr am 01.09.11 Lz durch Schkopau Richtung Großkorbetha.

Die neue BR 260 001-3 am 23.11.2010 beim zusammenstellen von Kesselwagen auf dem Bhf.

northrail 260 001-3 (261 001-2 D-NTS) vor dem Stellwerk R1 in Großkorbetha Rbf; 10.09.2010

260 001 fährt am 06.11.10 durch Merseburg zurück Richtung Großkorbetha.

260 001 zieht am 06.11.10 eine Übergabe durch Merseburg Richtung Halle(S).

Beim Besuch auf dem Bhf.

northrail 260 001-3 (261 001-2 D-NTS) vor dem Stellwerk R1 in Großkorbetha Rbf; 10.09.2010

northrail 260 001-3 (261 001-2 D-NTS), zur Zeit vermietet an DB Schenker Rail, im Rangierdienst in Großkorbetha; 10.09.2010

Voith Gravita 260 001-3 auf Testfahrt in Kiel-Wik.

Voith Gravita 260 001-3 und 260 003-8 unmittelbar vor dem Voith Werk Kiel.

260 001-3 (261 001-2) der northrail als LZ in Stendal in Richtung Magdeburg.

Bilder dai dintorni

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Die Diesellokomotive 250 006-4 verlässt die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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Die Dampflokomotive 44 1486-8 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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Die Dampflokomotive 03 1010 war Anfang April 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden zu sehen.

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Noch ein paar Rangierfahrten über die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Dresden und dann kehrt am 11.04.2014 Ruhe ein.

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Die Dampflokomotive 52 8131-6 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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Die Dampflokomotive 03 001 wird von dem Akkuschleppfahrzeug LEW EL 16 auf die Drehscheibe gezogen.

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