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Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

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Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2018)

Der Dieseltriebwagen M 260 001 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden. (April 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 03.07.2018, 313 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:04:06 19:26:58, Belichtingstijd: 10/600, Blende: 45/10, ISO2000, Brandpuntsafstand: 460/10

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Historischer Museumstriebwagen M 260.001 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert am 10.09.2016
Historischer Museumstriebwagen M 260.001 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert am 10.09.2016
Rainer Haufe

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Jiri Zanka

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Jiri Zanka





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