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106 238-9 muß den Sonderzug mit schieben, da die BR 89 einen Defekt hatte, Heidekrautbahn um 1988

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106 238-9 muß den Sonderzug mit schieben, da die BR 89 einen Defekt hatte, Heidekrautbahn um 1988

106 238-9 muß den Sonderzug mit schieben, da die BR 89 einen Defekt hatte, Heidekrautbahn um 1988

ERHARD BEYER 25.01.2008, 1166 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Alexander, R.

1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
Rainer Haufe





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