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Für den Verschub von Reisezugwagen in Rostock war im Oktober 1998 die dem Bh Rostock Seehafen gehörende 344 006 zuständig.Da die Kategorie 344 fehlt habe ich Diese unter der Kategorie 346 einsortiert

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Für den Verschub von Reisezugwagen in Rostock war im Oktober 1998 die dem Bh Rostock Seehafen gehörende 344 006 zuständig.Da die Kategorie 344 fehlt habe ich Diese unter der Kategorie 346 einsortiert !

Für den Verschub von Reisezugwagen in Rostock war im Oktober 1998 die dem Bh Rostock Seehafen gehörende 344 006 zuständig.Da die Kategorie 344 fehlt habe ich Diese unter der Kategorie 346 einsortiert !

Mirko Schmidt 17.08.2008, 819 Vues, 0 Commentaires

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1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
Rainer Haufe

Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn





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