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Am 25.05.2014 war 345 228 mit einer Ramme von Spitzke in Stendal zu Gast.Nach dem der ca.5-6 Meter lange Träger in den Boden gerammt wurde ging ihre Fahrt weiter in Richtung Wittenberge.

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Am 25.05.2014 war 345 228 mit einer Ramme von Spitzke in Stendal zu Gast.Nach dem der ca.5-6 Meter lange Träger in den Boden gerammt wurde ging ihre Fahrt weiter in Richtung Wittenberge.

Am 25.05.2014 war 345 228 mit einer Ramme von Spitzke in Stendal zu Gast.Nach dem der ca.5-6 Meter lange Träger in den Boden gerammt wurde ging ihre Fahrt weiter in Richtung Wittenberge.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 25.05.2014, 410 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Medion AG MD86600, Datum 2014:05:25 13:33:57, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/469) (1/469), Blende: f/4.7, ISO100, Brennweite: 9.20 (9200/1000)

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Wollte mal ein paar andere Motive und habe die Position gewechselt. 
Intertourex 345 386 Rangierlok südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Im Hintergrund ein schöner Turm.
Wollte mal ein paar andere Motive und habe die Position gewechselt. Intertourex 345 386 Rangierlok südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Im Hintergrund ein schöner Turm.
Flo Weiss

In Sachen Eisenbahn ist Hermeskeil für die private Dampfloksammlung von Herrn Falz bekannt. Weniger bekannt ist in dem Zusammenhang die Hochwaldbahn, die in Hermeskeil ihren Sitz und eine Werkstatt hatte. Im Jahr 2026 ist davon allerdings nicht mehr viel übrig geblieben, denn das Unternehmen meldete 2012 Insolvenz an. Wer allerdings genau hinschaut, findet hier und da einige Überbleibsel. Diese Teile einer V60 D gehören zu diesen Überbleibseln. Die Hochwaldbahn Verkehrsgesellschaft mbH hatte mehrere V60 D im Bestand. Das auf dem Bild zu sehende Führerhaus gehörte der WL 6 des VEB Zementwerke Bernburg (LEW 13747/1973) (03.05.2026)
In Sachen Eisenbahn ist Hermeskeil für die private Dampfloksammlung von Herrn Falz bekannt. Weniger bekannt ist in dem Zusammenhang die Hochwaldbahn, die in Hermeskeil ihren Sitz und eine Werkstatt hatte. Im Jahr 2026 ist davon allerdings nicht mehr viel übrig geblieben, denn das Unternehmen meldete 2012 Insolvenz an. Wer allerdings genau hinschaut, findet hier und da einige Überbleibsel. Diese Teile einer V60 D gehören zu diesen Überbleibseln. Die Hochwaldbahn Verkehrsgesellschaft mbH hatte mehrere V60 D im Bestand. Das auf dem Bild zu sehende Führerhaus gehörte der WL 6 des VEB Zementwerke Bernburg (LEW 13747/1973) (03.05.2026)
Leonhard Groß

346 852 der WFL stand sich seit ihrer Abstellung in Chemnitz-Hilbersdorf die Füße platt. Laut rangierdiesel.de ist die Lokomotive aber seit aktiv und läuft bei der EGP. (Aufnahmedatum 12.03.2022)
346 852 der WFL stand sich seit ihrer Abstellung in Chemnitz-Hilbersdorf die Füße platt. Laut rangierdiesel.de ist die Lokomotive aber seit aktiv und läuft bei der EGP. (Aufnahmedatum 12.03.2022)
Korbinian Eckert





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