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345 970-8 und 345 091-3 stehen auf den Rand im Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt und warten auf eine ungewisse Zukunft.7.04.07

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345 970-8 und 345 091-3 stehen auf den Rand im Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt und warten auf eine ungewisse Zukunft.7.04.07

345 970-8 und 345 091-3 stehen auf den Rand im Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt und warten auf eine ungewisse Zukunft.7.04.07

Matthias Mohr 09.04.2007, 1287 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 28.05.2007 fanden Gleisbauarbeiten im Bahnhof Förderstedt statt. Dabei war auch diese private V 60 im Einsatz zu beobachten.
Am 28.05.2007 fanden Gleisbauarbeiten im Bahnhof Förderstedt statt. Dabei war auch diese private V 60 im Einsatz zu beobachten.
Gerd Hahn

Ein Rungenwagen (Gattungskennzahl 3940) beladen mit Schlacke vom Dampfbetrieb des „Rasenden Roland“ steht in Putbus zur Entsorgung bereit. Die Fahrt nach Bergen auf Rügen wird vermutlich die vorgespannte ex DR V 60 Lok 106 756 übernehmen. - 18.01.2020
Ein Rungenwagen (Gattungskennzahl 3940) beladen mit Schlacke vom Dampfbetrieb des „Rasenden Roland“ steht in Putbus zur Entsorgung bereit. Die Fahrt nach Bergen auf Rügen wird vermutlich die vorgespannte ex DR V 60 Lok 106 756 übernehmen. - 18.01.2020
Gerd Wiese

Lokomotive 02 der PBSV Verkehrs GmbH  ex DR V 60 am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg.
Lokomotive 02 der PBSV Verkehrs GmbH ex DR V 60 am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg.
Gerd Hahn

Lokomotive 10 der PBSV Verkehrs GmbH ex V 60 DR am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg.
Lokomotive 10 der PBSV Verkehrs GmbH ex V 60 DR am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg.
Gerd Hahn





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