363 151 beim Rangieren am 25.05.2010 in Schwandorf.

(ID 411086)

Unbekannte Ludmilla mit dem sehr schweren FZ 56907 am 25.05.2010 in Schwandorf.

223 071 mit dem Alex nach Prag bei der Ausfahrt in Schwandorf.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

363 151 beim Rangieren am 25.05.2010 in Schwandorf.

Dennis Kraus 01.06.2010, 869 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 38.00 (38/1)

BR 4030 ist gerade aus Linz angekommen und fährt zum Handelskai

Der MEG Zementzug (DGS 59167) mit Doppeltraktion 232 am 25.05.2010 in Schwandorf.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Marc Wilczek 1.6.2010 21:28

Hi,

ein Bild das den Rangierdienst nicht schöner zeigen kann.
Eine 363er ein richtiger Lokführer im Führerstand ein Rangierbegleiter auf dem Tritt und einige andere Rangierer.
Keine ein-Mann-Bedienung mit Funkfernsteuerung und weit und breit kein Rangierer zu sehen.
Wunderschön.

Gruß aus dem Schwarzwald

Marc

Date Jan de Vries 2.6.2010 7:27

Herrliche Aufnahme mit die tolle V60, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 2.6.2010 20:33

Hallo Marc und Date Jan,
Danke für die netten Kommentare!

Gruß
Dennis

Die Kamera auf Verdacht dabei zu haben, kann manchmal schon praktisch sein. Eigentlich wollte ich nur noch letzte Besorgungen für meinen anstehenden Urlaub machen, als 363 240 mit einem kurzen Schotterzug durch Saarbrücken-Burbach gerollt kam. (30.06.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Saarland, Verkehrsrot, Güterverkehr, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 57 1200x800 Px, 30.06.2026

"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (27.06.2026, St. Ingbert) 
Leonhard Groß

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 37 1200x800 Px, 27.06.2026 

"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. Um kurz vor 19 Uhr rollt die Fuhre durch Einöd. 185 589 wurde in St. Ingbert abgekuppelt und fuhr aus eigener Kraft weiter Richtung Saarbrücken.(27.06.2026) 
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