363 664-4 und weitere abgestellte Fahrzeuge stehen am Rangierbahnhof München Nord, 07.06.2014

(ID 790946)

SGL V150.04 (293 510-4) passiert mit ihrer Fuhre die nördliche Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 07.06.2014

Die Re 4/4I 10034 hat sich aus eingener Kraft wohl selten so weit nach Deutschland gewagt.

363 664-4 und weitere abgestellte Fahrzeuge stehen am Rangierbahnhof München Nord, 07.06.2014

Stefan Mayer http://www.my-fotoseiten.de 07.06.2014, 835 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Datum 2014:06:07 09:47:32, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 105.00 (105/1)

V100 2335 der NESA rangiert beim Konstanzer Konzil.

BoxXpress (Dispolok) ES 64 U2 025 passiert mit ihrer Fuhre die südliche Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 07.06.2014

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Pavel 8.6.2014 8:46

Moin Stefan,

schöne Aufnahme aus München Nord wie komme ich da mit der S-Bahn hin?

Mfg
Stefan

Stefan Mayer 8.6.2014 9:49

Hallo Stefan,

mit der S1 nach Moosach, von dort mit dem Bus 176 bis Rangierbahnhof, dann zu Fuß in westl. Richtung durch die Lärmschutzanlagen (= offizielle Spazierwege; ca. 15 Min).
Oder mit der S1 bis Fasanerie, dann - aus München kommend - in Fahrtrichtung rückwärts auf der nordwestl. Seite der Gleise zunächst auf einer kleinen Straße, dann wieder über Fußwege auf der nördl. Seite des Rangierbahnhofs (ca. 30 Min).

Ein Fahrrad ist übrigens sehr hilfreich, dann kann man verschiedenste Fotopunkte über die öffentlichen Fuß- und Radwege anfahren.

Stefan

Die Kamera auf Verdacht dabei zu haben, kann manchmal schon praktisch sein. Eigentlich wollte ich nur noch letzte Besorgungen für meinen anstehenden Urlaub machen, als 363 240 mit einem kurzen Schotterzug durch Saarbrücken-Burbach gerollt kam. (30.06.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Saarland, Verkehrsrot, Güterverkehr, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 47 1200x800 Px, 30.06.2026

"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (27.06.2026, St. Ingbert) 
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"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. Um kurz vor 19 Uhr rollt die Fuhre durch Einöd. 185 589 wurde in St. Ingbert abgekuppelt und fuhr aus eigener Kraft weiter Richtung Saarbrücken.(27.06.2026) 
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