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Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274

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Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok
(ID 1353339)
Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274
Am 08.11.2023 fährt die Hupac-193 494 mit ihrem Güterzug durch Bad Hoenningen in Richtung Süden



Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274

Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023
Bahnstrecke 3274

Erhard Pitzius 09.11.2023, 101 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die ehemalige Lok 609 der Südzucker AG (Deutz 11737/1934) auf dem Denkmalsockel (Frankenthal, 14.09.2025)
Die ehemalige Lok 609 der Südzucker AG (Deutz 11737/1934) auf dem Denkmalsockel (Frankenthal, 14.09.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz OMZ 122 R DB Kö

40 1200x800 Px, 14.09.2025

Die Werkslok der Hafenbetriebe Gernsheim (ex DB Kö 1002) im Jahr 1985 beim Wagenverschieben in Gernsheim.
Die Werkslok der Hafenbetriebe Gernsheim (ex DB Kö 1002) im Jahr 1985 beim Wagenverschieben in Gernsheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz OMZ 122 R DB Kö, Deutschland / Hafenbahnen / Gernsheimer Hafenbetrieb GmbH

78 1200x804 Px, 16.03.2025

Die seit 1952 in Gernsheim beim dortigen Hafenbetrieb eingesetzte Kleinlok wurde 1940 gebaut und kam 1947 als Kö 1002 an die DRB bzw. 1949 an die DB. Seut 1995 ist sie Museumslok in Darmstadt-Kranichstein
Die seit 1952 in Gernsheim beim dortigen Hafenbetrieb eingesetzte Kleinlok wurde 1940 gebaut und kam 1947 als Kö 1002 an die DRB bzw. 1949 an die DB. Seut 1995 ist sie Museumslok in Darmstadt-Kranichstein
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz OMZ 122 R DB Kö, Deutschland / Hafenbahnen / Gernsheimer Hafenbetrieb GmbH

44 1200x804 Px, 15.03.2025

Diese Deutz OMZ 122 R mit der Fabriknummer 46476 steht vor dem Werk der Basalt AG in Michelbach bei Schmelz als Denkmallok, wo ich sie am 13. Juli 2024 aufnehmen konnte. Auslieferung erfolgte im Jahr 1942 an die Kirner Hartsteinwerke Albert Pfeifer GmbH und die Lok erhielt dort die Nummer 1. 1983 ging sie an Basalt AG zunächst im Werk Theisbergstegen, bis sie im Mai 1999 ins Werk Schmelz bei Michelbach wechselte. Einige Zeit später (genauer Zeitpunkt unbekannt) wurde die Lok vor dem Werk als Denkmal aufgestellt, wo sie auch heute noch ist.
Diese Deutz OMZ 122 R mit der Fabriknummer 46476 steht vor dem Werk der Basalt AG in Michelbach bei Schmelz als Denkmallok, wo ich sie am 13. Juli 2024 aufnehmen konnte. Auslieferung erfolgte im Jahr 1942 an die Kirner Hartsteinwerke Albert Pfeifer GmbH und die Lok erhielt dort die Nummer 1. 1983 ging sie an Basalt AG zunächst im Werk Theisbergstegen, bis sie im Mai 1999 ins Werk Schmelz bei Michelbach wechselte. Einige Zeit später (genauer Zeitpunkt unbekannt) wurde die Lok vor dem Werk als Denkmal aufgestellt, wo sie auch heute noch ist.
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3211 Dillingen – Primsweiler ex KBS 632 ·Primstalbahn·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz OMZ 122 R DB Kö, Kleinloks Leistungsgruppe I, Rost und Patina, Saarland, Deutz Industrielokomotiven, Denkmäler

132 1200x800 Px, 26.07.2024

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Diese Deutz OMZ 122 R mit der Fabriknummer 46476 steht vor dem Werk der Basalt AG in Michelbach bei Schmelz als Denkmallok, wo ich sie am 13.
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Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274
0,01 km
Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274
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Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen.
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Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen.
1,97 km
Dampf im Tal der Prims - Die Strecke (Dillingen - Primsweiler 3211) und das Teilstück Primsweiler - Limbach (Strecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler) gehört heute der Firma Meiser in Limbach.
2,02 km
Der Sonderzug bestehend aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs.
2,05 km
Abfahrt - 64 419 macht Dampf und der Sonderzug auf der Primstalbahn setzt sich in Richtung Limbach in Bewegung.
2,06 km
Single Point Betankung....hieß dieser Vorgang früher bei meinem Schatzi als er die Phantom´s der Luftwaffe betankte.
2,20 km
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen.
2,33 km
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen.
2,45 km
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen.
2,46 km
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen.
3,84 km
Der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs.
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Fast wie in der guten Alten Zeit - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht.
6,05 km
Lok 34 der MECL in Losheim am See beim Umsetzen am Endhaltepunkt Dellborner Mühle.
6,06 km
Lok 34 der MECL in Losheim am See beim Umsetzen am Endhaltepunkt Dellborner Mühle.
6,39 km
Lok 26, ex Saarbergwerke, wurde 1937 von Henschel gebaut.
6,46 km
Mit Volldampf in Richtung Hochwald.
6,61 km
Auf dem Rückweg von Dellborner Mühle nach Losheim am See macht Lok 26 des MECL mächtig Dampf.
6,64 km
628 487 ist als RB Saarbrücken Hbf - Lebach-Jabach im Endhaltepunkt Jabach angekommen.
6,66 km
Gleise der Primstalbahn (KBS 681) zwischen dem Hp Lebach-Jabach und dem heutigen Streckenende.
6,66 km
Die Gleise der KBS 681 werden zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr befahren.
6,69 km
622 424 fährt am 01.01.2025 in die Abstellanlagen im Bahnhof Lebach


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