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Wird der EC 192 nach Zürich HB über die Allgäubahn umgeleitet, was im Jahre 2018 über mehre Monate hinweg der Fall war, dann bietet es sich im Sommer an, den Zug am Alpsee

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Wird der EC 192 nach Zürich HB über die Allgäubahn umgeleitet, was im Jahre 2018 über mehre Monate hinweg der Fall war, dann bietet es sich im Sommer an, den Zug am Alpsee aufzunehmen. Klassisch ist diese Umsetzung bei Trieblings, mit Blick auf den See und den Grünten. Am 01. Juli 2018 brachten die Mühldorfer 218 401 und die Ulmer 218 436 den Zug pünktlich nach Lindau und kaum ein Wölkchen trübte den Himmel. So konnte man mit em Ergebnis zufrieden sein.

Wird der EC 192 nach Zürich HB über die Allgäubahn umgeleitet, was im Jahre 2018 über mehre Monate hinweg der Fall war, dann bietet es sich im Sommer an, den Zug am Alpsee aufzunehmen. Klassisch ist diese Umsetzung bei Trieblings, mit Blick auf den See und den Grünten. Am 01. Juli 2018 brachten die Mühldorfer 218 401 und die Ulmer 218 436 den Zug pünktlich nach Lindau und kaum ein Wölkchen trübte den Himmel. So konnte man mit em Ergebnis zufrieden sein.

Christoph Schneider 31.08.2018, 612 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Horst Lüdicke

Hier zusehen ist das untere rechte Spitzenlicht und des Leuchtmittels von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Hier zusehen ist das untere rechte Spitzenlicht und des Leuchtmittels von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Hier eine Detailaufnahme des  Kühlergrills  und der unteren Spitzenlichter von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Hier eine Detailaufnahme des "Kühlergrills" und der unteren Spitzenlichter von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer