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Da am 28.

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Da am 28. November 2009 ein Fußballspiel der TSG 1899 Hoffenheim in Sinsheim stattfand, setzte die Bahn insgesamt drei Fußballsonderzüge ein. 218 476, welche die einzige Lok mit Schneeschieber im Karlsruher Bestand war, ist mit Sonderzug 1 und Ludwigshafens „Starlokführer“ bei Hoffenheim unterwegs. Zu beachten ist auch der Fanschal im Führerstand ;-)

Da am 28. November 2009 ein Fußballspiel der TSG 1899 Hoffenheim in Sinsheim stattfand, setzte die Bahn insgesamt drei Fußballsonderzüge ein. 218 476, welche die einzige Lok mit Schneeschieber im Karlsruher Bestand war, ist mit Sonderzug 1 und Ludwigshafens „Starlokführer“ bei Hoffenheim unterwegs. Zu beachten ist auch der Fanschal im Führerstand ;-)

J. N. 01.04.2010, 938 Calls, 2 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Date 2009:11:28 13:40:51, Exposure time: 0.003 s (1/320) (1/320), Blend: f/5.6, ISO400, Focal length: 55.00 (55/1)

2 Comments, All comments
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Pascal Ost 01.04.2010 13:36

Hallo Jens,

da hast du heute mal wieder eine sehr schöne Serie eingestellt. Jedes Bild hätte einen Kommentar verdient. Da mir dieses Bild hier dann aber doch am besten gefällt, setzte ich ihn hier. Tolle Aufnahme - sehr schön!

Schade, dass die 218 auch vom Elsenztal abgezogen wurde und nun nur noch sporadisch Fußballsonderzüge bespannen darf.

Viele Grüße

Pascal

J. N. 03.04.2010 17:46

Hallo Pascal,

vielen Dank für dein Lob!

Ja, es ist wirklich schade, dass die Karlsruher 218er mittlerweile nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs sind. Immerhin gibt es noch ein paar wenige RE-Züge, die mit 111 + Bn-Wagen gefahren werden, aber der Rest ist mittlerweile fest in der Hand der 425...

Grüße, Jens

Am 15 Februar 2026 verlasst 218 431 mit der RE nach Bad Kleinen Lübeck Hbf und sind die REs nach Bad Kleinen noch fest in der Hand der 218er. Vier Tage später sind etwa 2/3 dieser RE von Dieseltriebzüge übernommen.
Am 15 Februar 2026 verlasst 218 431 mit der RE nach Bad Kleinen Lübeck Hbf und sind die REs nach Bad Kleinen noch fest in der Hand der 218er. Vier Tage später sind etwa 2/3 dieser RE von Dieseltriebzüge übernommen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

36 1200x800 Px, 28.02.2026

Noch stehen die Formsignale in Niebüll und einer davon wird von 218 470 samt RE6 nach Westerland (Sylt) vorbei gefahren am 16 Februar 2026.
Noch stehen die Formsignale in Niebüll und einer davon wird von 218 470 samt RE6 nach Westerland (Sylt) vorbei gefahren am 16 Februar 2026.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

34 1200x800 Px, 28.02.2026

Am 18.2.2026 standen um 16.45 Uhr die DB Lokomotiven 218824--1 und die 248505 im Westteil des HBF Hannover.
Am 18.2.2026 standen um 16.45 Uhr die DB Lokomotiven 218824--1 und die 248505 im Westteil des HBF Hannover.
Gerd Hahn

Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09. August 2025 die bestens gepflegte 218 430 die RB 27038 gen München. Bei Wasentegernbach konnte ich den Doppelstockzug aufnehmen, der aus älterem Wagenmaterial bestand. Kürzlich hat die Südostbayernbahn etliche Waggons dieser Bauart ins Stillstandmanagement nach Mukran überführt.
Statt der planmäßig vorgesehenen Lok der Baureihe 245 schob am 09. August 2025 die bestens gepflegte 218 430 die RB 27038 gen München. Bei Wasentegernbach konnte ich den Doppelstockzug aufnehmen, der aus älterem Wagenmaterial bestand. Kürzlich hat die Südostbayernbahn etliche Waggons dieser Bauart ins Stillstandmanagement nach Mukran überführt.
Christoph Schneider





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