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Die BR 218 221 zieht den letzten Urlaubs IC der Saison 2006 nach Rostock Hbf.

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Die BR 218 221 zieht den letzten Urlaubs IC der Saison 2006 nach Rostock Hbf. Hoffentlich bleibt diese Leistung nach Heringsdorf auch nächstes Jahr bestehen.

Die BR 218 221 zieht den letzten Urlaubs IC der Saison 2006 nach Rostock Hbf. Hoffentlich bleibt diese Leistung nach Heringsdorf auch nächstes Jahr bestehen.

Steffen Schulz 01.11.2006, 970 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Pavel 2.11.2006 12:17

Hallo,
der Zug wird auch im nächsten Jahr unter den Nummern 1960/1961 fahren
Gruß
Stefan

Steffen Schulz 2.11.2006 14:15

Hallo Stefan
Na dann ist ja gut.Wäre Schade wenn die Leistung weggefallen wäre.
Gruss und Danke für die Info.
Steffen

Steffen Schulz 2.11.2006 16:51

Hallo nochmal
Naja das wäre nicht das erste mal das die Bahn gut ausgelastete Leistungen streicht.
Man denke nur mal an die zahlreichen Autozüge für 2007. Die waren auf einigen Linien sehr gut ausgelastet und was macht die Bahn....streichen-
Warum weiss wohl die Bahn selber nicht genau.
Ich habe nur irgendwo gelesen das viele Autozugwagen dieses Jahr Fristablauf haben.
Vielleicht will die Bahn da einfach nichts mehr reinfinanzieren. Ich weiss es nicht.

Tja die Wege der Bahn sind manchmal unergründlich.
MFG, Steffenn

Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Andreas Schreiber

218 403 war am 18. Juni 2026 bei Windischeschenbach auf dem Weg nach Regensburg.
218 403 war am 18. Juni 2026 bei Windischeschenbach auf dem Weg nach Regensburg.
Rolf Eisenkolb

Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Lange Zeit prägte die Baureihe 218 (wie auch anderswo) das Bild im Bahnhof Friedrichshafen: Im Frühjahr 1999 stehen oben 218 164-2 und 218 400-0 einträchtig nebeneinander. Inzwischen wurden sie durch elektrische Lokomotiven ersetzt, wie auf der unteren Aufnahme vom 16.08.2026 mit der 146 207-6 zu sehen ist.
Horst Lüdicke