Anfang Januar 1991 brummt 218 341-6 mit einem Zug nach München bei Geitau durch das verschneite Leitzachtal - Bahnbilder.de

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Anfang Januar 1991 brummt 218 341-6 mit einem Zug nach München bei Geitau durch das verschneite Leitzachtal

(ID 1131125)

183 717 mit Güterzug bei Niklasdorf am 4.02.2019.

1142 664 + 1144...

Anfang Januar 1991 brummt 218 341-6 mit einem Zug nach München bei Geitau durch das verschneite Leitzachtal

Anfang Januar 1991 brummt 218 341-6 mit einem Zug nach München bei Geitau durch das verschneite Leitzachtal

Horst Lüdicke 09.02.2019, 428 Vues, 0 Commentaires

34WEa-003 bei Tychy(Tichau)am 22.01.2019.

1142 664 + 1144...

Anfang Januar 1991 brummt 218 341-6 mit einem Zug nach München bei Geitau durch das verschneite Leitzachtal

183 717 mit Güterzug bei Niklasdorf am 4.02.2019.

101 055 mit IC719 bei Niklasdorf am 4.02.2019.

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Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen.

Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen. 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 59 1200x898 Px, 15.11.2025

Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025.

Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025. 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 49 1200x898 Px, 15.11.2025

Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025

Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 52 1200x898 Px, 15.11.2025

Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim.

Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim. 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 94 540x1200 Px, 15.11.2025

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Ein kurzer Kälteeinbruch sorgte am 02.10.2018 dafür, dass sich der Wendelstein vorübergehend schneebedeckt präsentierte, rund 1.000 m tiefer fährt bei Osterhofen ein

Obwohl zwischen den beiden Aufnahmen rund 24 Jahre liegen, hat sich hier nicht viel geändert: Auf der oberen Aufnahme fährt eine 218 an einem Sommerabend 1994 mit einem RE bei Fischbachau

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Eine Doppeltraktion 423 erreicht als S20 Pasing - Höllriegelskreuth den S-Bahnhof München-Siemenswerke.

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218 430-7 und 218 423-2 rangieren am 7.1.2019 aus dem Münchener Hauptbahnhof.

218 376 + 218 362, Meldorf, IC2073, 05.05.2010.

218 363 + 218 342, Südergotteskoog, 04.05.2010.

Die 218 447 mit einem ALX nach München am 19.01.2019 unterwegs bei Immenstadt.

218 438-0 mit dem RE 2231 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Immendingen 5.2.19

218 420-8 und 218 425-7 verlassen am 7.1.2019 mit dem EC194 nach Zürich HB den Münchener Hauptbahnhof.

218 452 überführt 628/928 564, 640 016-1, 640 029-4, 640 028-6 und 640 014-6 von Hamm(Westf.) nach Mühldorf.

Wettfahrt in den Bremer Hauptbahnhof.

218 344 und 218 307 am 08.05.18 mit einem IC nach Westerland am Esig von Klanxbüll.

218 830 und 218 379 mit einem IC nach Westerland am 08.05.18 bei Klanxbüll.

Die 218 433 und die 218 423 mit einem EC nach Zürich am 19.01.2019 unterwegs bei Oberstaufen.

08.10.2018 Streckenabschnitt Uhingen 218 249-1

218 343 führte am 7.

218 212 ist mit ihrer Bemalung, die Udo Lindenberg 20 Jahre nach seinem Pankow-Song für einen Sonderzug zum Tag der Deutschen Einheit in Magdeburg selbst gestaltet hat, das Highlight im seit

218 307 und 218 344 mit dem IC2311 am 08.05.18 auf dem Hindenburgdamm.

218 379 und 218 830 am 08.05.18 mit dem IC2311 bei Klanxbüll.

218 437 ( inzwischen verschrottet) und 218 445 warten am 2.2.13 gemeinsam auf die Abfahrt mit dem EC196 nach Zürich.

Am 24.11.2012 hatte 218 492 die Aufgabe einen RE nach Füssen zu bringen.

218 356 durfte am 24.11.12 eine RB nach Mühldorf bespannen.

218 422 kam am 24.11.12 alleine mit dem EC aus Zürich in München Hbf an.

Am sonnigen Herbsttag hatten 218 423 und 218 421 den EC nach Zürich am Haken.

218 366 und 218 389 am 07.05.18 bei Klanxbüll.

218 369 und 218 397 am 07.05.18 mit dem IC2315 bei Langenhorn.

Im Jahre 2013 war dieser Anblick noch alltäglich: 218 490 und eine unbekannte 218 standen am 23.2.13 in München Hbf bereit, um einen RE gen Allgäu zu bilden.

D'autres images de la 218 341-6

Winter im Bayerischen Oberland: Anfang Januar 1992 warten die beige-türkise 218 356-4 und die orientrote 218 341-6 im Kopfbahnhof Schliersee auf die Weiterfahrt nach Bayrischzell bzw.

218 386-1 und 218 341-6 mit dem IC 2311 (Westerland(Sylt)-Stuttgart Hbf) bei Stredesand 9.5.16

218 341-6 und 218 386-1 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main)Hbf-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 8.5.16

218 386-1 und 218 341-6 mit dem IC 2311 (Westerland(Sylt)-Stuttgart Hbf) bei Niebüll 8.5.16

218 364-8 und 218 363- mit dem IC 2072/RE 2072 (Dresden Hbf-Westerland(Sylt) und 218 341-6 und 218 3** mit einem Sylt Shuttle in Westerland 2.9.15

218 385-3 und 218 341-6 mit dem AS 1444 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Keitum 6.6.15

218 385-3 und 218 341-6 mit dem IC 2074 (Dresden Hbf-Westerland(Sylt)) bei Keitum 6.6.15

218 341-6 und 218 380-4 mit dem IC 2315 (Westerland(Sylt)-Frankfurt(Main) Hbf) bei Langenhorn 30.5.14

218 341-6 und 218 380-4 mit dem IC 2315 (Westerland(Sylt)-Frankfurt(Main)Hbf) bei Niebüll 29.5.14

Ein klassisches Motiv an der Marschbahn für nach Norden fahrende Züge: 218 341-6 und 218 380-4 mit IC 2170 nach Westerland am 6.08.2009 bei Risum-Lindholm.

Im Hamburger Hbf stehen die 218 369-7 & 218 341-6 DB Autozug GmbH und warten auf den IC 2074 Sylter Strand aus Dresden, um diesen Intercity weiter nach Westerland(Sylt) zu bringen.

218 340-8 + 218 341-6 mit IC Richtung Niebüll.

Hier links ME81515 von Hamburg Hbf.

Hier links 411 005-2 Dresden als ICE109 von Hamburg-Altona nach Innsbruck Hbf.

Hier links 218 341-6 und 218 395-2 und rechts 261 029-3, diese Loks trafen am 11.10.2011 in Hamburg Hbf.

Hier 218 341-6 und 218 395-2, diese Loks standen am 11.10.2011 in Hamburg Hbf.

218 341-6 und 218 371-3 am 23.7.2011, Hamburg Hauptbahnhof

218 341-6 mit 218 xxx-x bei Morsum am 06.08.2011

218 341-6 + 218 314-3 mit einem Sylt-Shuttle in Keitum am 31.07.2011

218 341-6 + 218 xxx-x mit einem Sylt Shuttle in Westerland auf Sylt am 31.07.2011

Am 15.10.2010 standen 218 344-0 und 218 341-6 auf einem Nebengleis im Hamburger HBF davor noch die E-Lok 101.

Am 15.10.2010 standen 218 341-6 und 218 344-0 auf einem Nebengleis im Hamburger HBF.

Unser IC2074 in Westerland.

218 341-6 und eine Schwesterlokomotive ziehen am 21.03.2010 bei Heiligenstedten-Julianka einen IC gen Hamburg.

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Miesbach > Bayrischzell

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0,01 km

Wären nicht die Fahrzeuge zu sehen, würde kaum jemand glauben, dass zwischen diesen beiden Aufnahmen rund 60 Jahre liegen Den oberen Nachschuss mit einer unbekannten nach Bayrischzell

0,26 km

Am 07.10.2018 fährt ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn bei Fischbachau in Richtung Bayrischzell, langsam hält auch hier der Herbst Einzug

0,30 km

Zwischen Fischbachau und Geitau ist der VT 113 der BOB am 14.05.2016 unterwegs

0,31 km

Obwohl zwischen den beiden Aufnahmen rund 24 Jahre liegen, hat sich hier nicht viel geändert: Auf der oberen Aufnahme fährt eine 218 an einem Sommerabend 1994 mit einem RE bei Fischbachau

0,37 km

Vom Biergarten der Krugalm aus entstanden diese beiden Vergleichsfotos, oben eine unbekannte aus Bayrischzell kommende 218 Mitte der 1990er Jahre mit einer Regionalbahn nach München, darunter ein

0,38 km

Am 10.08.2013 ist ein Integral der BOB zwischen Fischbachau und Geitau in Richtung Bayrischzell unterwegs

0,39 km

Am Cafe Krugalm vorbei fährt ein LINT 54 der Bayerischen Regiobahn am 06.09.2023 nach Bayrischzell

0,40 km

Am 02.10.2021 sind zwei LINT 54 der Bayerischen Regiobahn zwischen Geitau und Fischbachau auf dem Weg nach München

0,40 km

Nur noch wenige Kilometer bis zu seinem Zielbahnhof Bayrischzell hat dieser Integral der Bayerischen Oberlandbahn am 26.09.2018 zurückzulegen, im Hintergrund der Wendelstein

0,41 km

221 106 zwischen den Ortschaften Hammer und Gaitau konnte der Zug nochmals in voller Länge geklickt werden am 15.10.2025.

0,43 km

Mit einem Nahverkehrszug nach München wurde im Frühjahr 1991 eine unbekannte 218 zwischen Geitau und Fischbachau angetroffen

0,43 km

Am 25.09.2021 befördern die VT 470 und 497 der Bayerischen Regiobahn zwischen Fischbachau und Geitau eine RB 55 nach Bayrischzell, erfreulicherweise finden sich hier immer noch Telegrafenmasten

0,44 km

Kurz vor Fischbachau ist eine 218 Mitte der 1990er Jahre unterwegs.

0,46 km

Der VT 101 der BOB (oder besser gesagt seit Juni: BRB) ist am 19.07.2020 zwischen Fischbachau und Geitau nach Bayrischzell unterwegs

0,50 km

Erwas windschief wirken die Andreaskreuze an diesem Bahnübergang kurz vor Geitau, den die VT 470 und 497 am 25.09.2021 soeben auf ihrem Weg nach Bayrischzell passiert haben

0,55 km

0,65 km

Winter im Bayerischen Oberland: Eine orientrot lackierte 218 fährt Ende November 1998 in der Nähe von Fischbachau an der Krugalm vorbei

0,88 km

Selbst die Telegrafenmasten stehen noch und auch sonst gab es in den 31 Jahren, die zwischen diesen beiden Aufnahmen liegen (sieht man einmal von der in die Höhe geschossenen Vegetation ab) kaum

0,91 km

Bei Fischbachau ist 290 103-1 im Frühjahr 1989 mit zwei Schotterwagen in Richtung Bayrischzell unterwegs

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Miesbach > Bayrischzell

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