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218 425-7 mit dem RE 57504 (München Hbf-Füssen) bei Bethlehem 10.3.15

(ID 855883)



218 425-7 mit dem RE 57504 (München Hbf-Füssen) bei Bethlehem 10.3.15

218 425-7 mit dem RE 57504 (München Hbf-Füssen) bei Bethlehem 10.3.15

Andreas Hackenjos 22.03.2015, 350 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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D-DB 218 322-6 zog am 19.02.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Für die Elektrifizierten Streckenabschnitte (Hamburg Hbf -> Lübeck Hbf / Bad Kleinen -> Rostock Hbf) kam D-DB 101 088-3 zum Einsatz.
D-DB 218 322-6 zog am 19.02.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Für die Elektrifizierten Streckenabschnitte (Hamburg Hbf -> Lübeck Hbf / Bad Kleinen -> Rostock Hbf) kam D-DB 101 088-3 zum Einsatz.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 438-0 rangierte am 19.02.2026 mit ihrem Zug in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor schob sie ihren Zug als RE 2 (RE 56854) von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
D-DB 218 438-0 rangierte am 19.02.2026 mit ihrem Zug in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Zuvor schob sie ihren Zug als RE 2 (RE 56854) von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

218 217, Etzelwang, 64543, 30.05.1996.
218 217, Etzelwang, 64543, 30.05.1996.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

49 1104x726 Px, 18.02.2026

D-DB 218 833-2 zog am 17.02.2026 ihren IC 2262 nach Rostock Hbf (WR). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). Aufgrund eines Defekts am Avmmz 106.1 (1.Klasse Wagen) verkehrte dieser Intercity ohne 1. Klasse Wagen, und somit nur mit insgesamt 4 Wagen.
D-DB 218 833-2 zog am 17.02.2026 ihren IC 2262 nach Rostock Hbf (WR). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). Aufgrund eines Defekts am Avmmz 106.1 (1.Klasse Wagen) verkehrte dieser Intercity ohne 1. Klasse Wagen, und somit nur mit insgesamt 4 Wagen.
Jan-Phillip Ringer





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