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Nachschuss auf die defekte 232 388-9, als sie am 27.08.2015 auf dem Teilstück von Passau nach Nürnberg Rbf von der 185 227-6 überführt wurde.

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Nachschuss auf die defekte 232 388-9, als sie am 27.08.2015 auf dem Teilstück von Passau nach Nürnberg Rbf von der 185 227-6 überführt wurde. Hier ist das Gespann bei der Durchfahrt von Etterzhausen in Richtung Nürnberg.

Nachschuss auf die defekte 232 388-9, als sie am 27.08.2015 auf dem Teilstück von Passau nach Nürnberg Rbf von der 185 227-6 überführt wurde. Hier ist das Gespann bei der Durchfahrt von Etterzhausen in Richtung Nürnberg.

Tobias Schmidt 15.04.2017, 272 Aufrufe, 1 Kommentar

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Erhard Pitzius 15.04.2017 16:26

Im besten Licht eingefangen!

Gruß Erhard

Ein Klassiker aus Sachsen-Anhalt: die Salzzüge mit Ludmilla zwischen Baalberge und Köthen. Am 25.10.2024 beschleunigt 232 489-5 ihren Zug aus dem Bahnhof. Viel später hätte er nicht fahren dürfen, ein bisschen Frontschatten ist schon zu sehen. Mit der Zeitumstellung hatte sich diese Stelle bis zum Frühling erst einmal erledigt.
Ein Klassiker aus Sachsen-Anhalt: die Salzzüge mit Ludmilla zwischen Baalberge und Köthen. Am 25.10.2024 beschleunigt 232 489-5 ihren Zug aus dem Bahnhof. Viel später hätte er nicht fahren dürfen, ein bisschen Frontschatten ist schon zu sehen. Mit der Zeitumstellung hatte sich diese Stelle bis zum Frühling erst einmal erledigt.
Christian Geschonneck

Nach langer Zeit mal wieder ein Ludmilla-Beitrag. Am 24.10.2024 ging es nach Brandenburg-Altstadt um dort einen der Züge aus dem Stahlwerk abzulichten. Hier ist 232 569-4 mit einem Ganzzug Res-Wagen beladen mit Drahtrollen auf dem Weg in Richtung Brandenburg Hbf zu sehen.
Nach langer Zeit mal wieder ein Ludmilla-Beitrag. Am 24.10.2024 ging es nach Brandenburg-Altstadt um dort einen der Züge aus dem Stahlwerk abzulichten. Hier ist 232 569-4 mit einem Ganzzug Res-Wagen beladen mit Drahtrollen auf dem Weg in Richtung Brandenburg Hbf zu sehen.
Christian Geschonneck





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