Eine Aufnahme die Heute nicht mehr möglich ist.232 513 im September 1997 mit einer Regionalbahn aus Greifswald im Endbahnhof Lubmin Werkbahnhof - Bahnbilder.de

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Eine Aufnahme die Heute nicht mehr möglich ist.232 513 im September 1997 mit einer Regionalbahn aus Greifswald im Endbahnhof Lubmin Werkbahnhof.

(ID 238353)

Im Mai 1997 waren die E103 noch regelmäßig in Berlin anzutreffen.In der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg bekam ich die 103 206 vor die Linse.

V200 033 Meckesheim 01.10.07

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

Eine Aufnahme die Heute nicht mehr möglich ist.232 513 im September 1997 mit einer Regionalbahn aus Greifswald im Endbahnhof Lubmin Werkbahnhof.

Eine Aufnahme die Heute nicht mehr möglich ist.232 513 im September 1997 mit einer Regionalbahn aus Greifswald im Endbahnhof Lubmin Werkbahnhof.

Mirko Schmidt 08.11.2008, 1542 Aufrufe, 0 Kommentare

V200 033 Heilbronn 29.09.07

V200 033 Meckesheim 01.10.07

Eine Aufnahme die Heute nicht mehr möglich ist.232 513 im September 1997 mit einer Regionalbahn aus Greifswald im Endbahnhof Lubmin Werkbahnhof.

Im Mai 1997 waren die E103 noch regelmäßig in Berlin anzutreffen.In der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg bekam ich die 103 206 vor die Linse.

Während der Lokführer die 202 627,im April 1997 an die Regionalbahn nach Bergen/Rügen in Lauterbach ankuppelt,begab sich die Zugführerin zum Fernsprecher um mit dem Fahrdienstleiter in Putbus die

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DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 92 1200x826 Px, 25.05.2026

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026.

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 107 1104x726 Px, 23.05.2026

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026.

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 121 1104x726 Px, 23.05.2026

232 209, Nabburg, 23.04.2026.

232 209, Nabburg, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 103 1104x726 Px, 21.05.2026

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232 501 vor einem Regionalexpress nach Kiel im Januar 1997 im Rostocker Hbf.

232 314 mit einem Messzug im April 1999 im Bahnhof von Binz.

232 675 kommt mit einem Zug aus Berlin in Kostrzyn oberer Gbf an, 01.11.08.

Am 14.

232 383-0 mit RE 3766 Halle-Goslar auf Bahnhof Wernigerode am 17-10-1997.

V300 002 der Wismut am 21.10.08 bei Rußdorf

V300 001 der Wismut durchfährt am 21.10.08 den ehemaligen Bf.

Eine 232 kurz nach der Durchfahrt durch den Bahnhof Kupfermühle bei Tremsbüttel befindet sich auf der Fahrt nach Hamburg.

Auf der Stettiner Seite in Pasewalk wartet 232 131 im September 1997 mit einem Güterzug nach Szczecin Gumience auf Ausfahrt.

232 112 mit einem Autozug von Cuxhaven kommend am 18.10.2008 in Unterelbe -> Harburg/Maschen

232 635 und 232 457 mit dem Arlbergumleiter CFN 45190 bei Maria Thann (21.08.2008)

232 673 und 232 195 mit dem Arlbergumleiter CFN 45197 bei Riedles (21.08.2008)

232 635 und 232 457 mit dem Arlbergumleiter CFN 45198 bei St.

232 195 und 232 673 mit dem Arlbergumleiter CFN 45192 am Posten 39 bei Hergatz (21.08.2008)

Deutschland

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