232 485 ohne Rundumleuchten, aber mit einem Tieflader am Harken durch den Bf Stralsund in Richtung Greifswald am 09.06.09 - Bahnbilder.de

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232 485 ohne Rundumleuchten, aber mit einem Tieflader am Harken durch den Bf Stralsund in Richtung Greifswald am 09.06.09

(ID 304757)

189 049 erreicht am 09.06.09 den Abzwg.

2819 und 2821 verlassen in Doppeltraktion mit einem sehr langen Kesselwagenzug Aachen-West in Richtung Köln.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

232 485 ohne Rundumleuchten, aber mit einem Tieflader am Harken durch den Bf Stralsund in Richtung Greifswald am 09.06.09

232 485 ohne Rundumleuchten, aber mit einem Tieflader am Harken durch den Bf Stralsund in Richtung Greifswald am 09.06.09

Frank Kropp 15.06.2009, 870 Aufrufe, 0 Kommentare

Wegen Gleisbauarbeiten in Aachen-West an der Einmündung zur Montzenroute war die Verbindung von und nach Belgien längere Zeit gestört.

2819 und 2821 verlassen in Doppeltraktion mit einem sehr langen Kesselwagenzug Aachen-West in Richtung Köln.

232 485 ohne Rundumleuchten, aber mit einem Tieflader am Harken durch den Bf Stralsund in Richtung Greifswald am 09.06.09

189 049 erreicht am 09.06.09 den Abzwg.

Schottern mit runden 2000to V 150.04+03 an der Spitze und V150.02+01 am Schluß am 09.05.09 von Biessenhofen nach Marktoberdorf

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232 635 zog am 13.7.02 fünf Artgenossinnen durch Neunkirchen am Sand Richtung Hersbruck.

232 635 zog am 13.7.02 fünf Artgenossinnen durch Neunkirchen am Sand Richtung Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 43 1200x780 Px, 15.07.2026 

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 36 1200x630 Px, 15.07.2026 

Reichsbahn-Dieselpower: Schon 50 Jahre im Einsatz und anscheinend noch kein bisschen müde.
232 347-5 (132 347-6) führt bei Halle Rosengarten einen EZ Richtung Sangerhausen an.

🧰 DB Cargo
🕓 6.5.2025 | 16:39 Uhr

Reichsbahn-Dieselpower: Schon 50 Jahre im Einsatz und anscheinend noch kein bisschen müde. 232 347-5 (132 347-6) führt bei Halle Rosengarten einen EZ Richtung Sangerhausen an. 🧰 DB Cargo 🕓 6.5.2025 | 16:39 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, An der Hausstrecke

 49 1600x1015 Px, 26.06.2026 

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 112 1200x826 Px, 25.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

132 481-3 bei der Ausfahrt aus den Erfurter Hbf Richtung Eisenach im Sommer 1985

232 403-6 verlässt mit FE 45523 von Malmö Godsbangard nach Rostock-Seehafen am 05.09.2008 den Bahnhof Martensdorf.

MEG 313 (92 80 1232 068-7 D-MEG) mit Eaos-Zug (Berlin Greifswalder Str, 08.06.2009).

DB 232 122-2 mit einem Zug aus Polen Richtung Gesundbrunnen (Berlin Westhafen, 05.06.2009).

232 330 durchfährt am 05.05.09 Bitterfeld Richtung Berlin.

Ein Lokzug gebildet aus fünf Ludmilla -Lokomotiven durchfuhr am 1.

232 308-7 stand am 31.05.2009 mit Schotterwagen in Haldensleben am Bahnhof.

232 683+Schwester bei Dedensen/Gümmer

50 3616-5 rangiert mit dem Museumszug und der Wismut V 300 005 am 23.05.09 im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg.

232 589 und 232 182 als Tfzf 69265 bei Harbatshofen (22.04.2009)

232 461 und 232 618 mit dem Arlbergumleiter FS 45198 bei Harbatshofen (22.04.2009)

232 461 und 232 618 mit dem Arlbergumleiter FS 45198 in Aitrang (22.04.2009)

Nachschuß auf 232 413 + 330 und 225 024 + 026 bei Ellenberg (22.04.2009)

232 413 + 330 und 225 024 + 026 bei Ellenberg (22.04.2009)

Weitere Bilder der 232 485-3

232 485 abgestellt im Stralsunder Hbf am 05.06.09

232 485-3 am 10.04.2009 in Haldensleben am Bahnhof.

Mein 100.

Mit Lüfter voraus kommt 232 485 am 02.10.08 mit einem schönen Güterzug aus Buna Werke in Richtung Merseburg gefahren.

232 485 und 232 569 mit FIR 51772 bei Reichenschwand (10.05.2008)

Eigentlich wollte ich am Abend des 16.10.07 schon einpacken, als in der Ferne doch noch etwas rotes um die Ecke bog.

Die 232 485-3 von Railion, kam mir in Königstein / Sachsen vor die Linse.

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