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Die Strecke Plauen - Hof ändert derzeit durch die Elektrifizierung stark ihr Gesicht.

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Die Strecke Plauen - Hof ändert derzeit durch die Elektrifizierung stark ihr Gesicht. Auf dem Bild vom 18.Februar 2011 bei Föhrig stehen grade mal 3 Masten auf bayerischem Gebiet. Weitere Fundamente etc sind vorbereitet. Meine weiteren Bilder zeigen, wie schnell solche Arbeiten dann einmal gehen....
Güterzug, beladen mit polnischer Kohle kommt mit 2x BR 232 aus Sachsen herunter.

Die Strecke Plauen - Hof ändert derzeit durch die Elektrifizierung stark ihr Gesicht. Auf dem Bild vom 18.Februar 2011 bei Föhrig stehen grade mal 3 Masten auf bayerischem Gebiet. Weitere Fundamente etc sind vorbereitet. Meine weiteren Bilder zeigen, wie schnell solche Arbeiten dann einmal gehen....
Güterzug, beladen mit polnischer Kohle kommt mit 2x BR 232 aus Sachsen herunter.

Ober franke 28.02.2011, 2016 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld.

🧰 DB Cargo
🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
Mario Ulbricht

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
Jörg Schäfer





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