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Nun war wieder Abfahrt angesagt.

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Nun war wieder Abfahrt angesagt. Und was passiert, wenn man losfährt? Ein Zug kommt, also doch nochmal rausgesprungen und ein Foto von 232 495-8 mit einer abgebügelten 145er im Schlepp gemacht. 03.02.2012 Ahrensdorf

Nun war wieder Abfahrt angesagt. Und was passiert, wenn man losfährt? Ein Zug kommt, also doch nochmal rausgesprungen und ein Foto von 232 495-8 mit einer abgebügelten 145er im Schlepp gemacht. 03.02.2012 Ahrensdorf

Alexander Wiemer 22.05.2012, 436 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO80, Brennweite: 14.40 (14400/1000)

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Auch DB-Loks bedienen die Strecke von Duisburg-Hochfeld Süd nach Hüttenheim, hier die 232 635-3 am 18.02.2020 bei der Durchfahrt in Duisburg-Wanheim
Auch DB-Loks bedienen die Strecke von Duisburg-Hochfeld Süd nach Hüttenheim, hier die 232 635-3 am 18.02.2020 bei der Durchfahrt in Duisburg-Wanheim
Horst Lüdicke

DB Cargo AG mit  232 092-7  (NVR-Nummer  92 80 1232 092-7 D-DB ) mit Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 13.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Cargo AG mit "232 092-7" (NVR-Nummer "92 80 1232 092-7 D-DB") mit Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 13.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

An der Drehscheibe im AW Cottbus standen am 1.6.2007 u. a. links die Ludmilla 232349-1, neben der 233521-4 und einer 290 sowie 294 Rangierlok der DB.
An der Drehscheibe im AW Cottbus standen am 1.6.2007 u. a. links die Ludmilla 232349-1, neben der 233521-4 und einer 290 sowie 294 Rangierlok der DB.
Gerd Hahn





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