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232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

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232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen. 25/01/2014

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen. 25/01/2014

Norman 25.01.2014, 961 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 26.1.2014 11:07

Toller Notfall Wagen sieht aus wie ein alter etwas umgebauter Wagen.

Die letzte hauptuntersuchte 232 aus dem AW Cottbus war am 13.06.2026 auf dem Könitzer Stahlzugumleiter unterwegs. Nach einem nahezu ungewinnbaren Wolkenlotto konnte mit mehr Glück als Verstand dieser Zug verewigt werden.

DBC 232 280 | EZK 53239 Könitz-Saalfeld
Jena, 13.06.2026
Die letzte hauptuntersuchte 232 aus dem AW Cottbus war am 13.06.2026 auf dem Könitzer Stahlzugumleiter unterwegs. Nach einem nahezu ungewinnbaren Wolkenlotto konnte mit mehr Glück als Verstand dieser Zug verewigt werden. DBC 232 280 | EZK 53239 Könitz-Saalfeld Jena, 13.06.2026
kbs_520

WFL 232 141-2 mit dem Sonderzug DZ 93543 Warnemünde - Potsdam am 08.08.2026 bei der abendlichen Bereitstellung im Bahnhof Warnemünde.
WFL 232 141-2 mit dem Sonderzug DZ 93543 Warnemünde - Potsdam am 08.08.2026 bei der abendlichen Bereitstellung im Bahnhof Warnemünde.
Matthias Kümmel