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Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

(ID 755010)


Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn. Am 04.01.2014 stehen 232 209-7, 232 703-9 und rechts im Hintergrund 232 524-9 in Lindau-Reutin.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn. Am 04.01.2014 stehen 232 209-7, 232 703-9 und rechts im Hintergrund 232 524-9 in Lindau-Reutin.

Jürgen Vos 19.01.2014, 1594 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Im Kombiwerk des Rbf Halle(S) gab es am 19.09.26 mehrere DB-Dieselloks zu bestaunen. Während im Hintergrund 218 438 aufgebockt steht schaut 232 703 aus der Halle. Die Ludmilla konnte an diesem Tag begangen werden.
Im Kombiwerk des Rbf Halle(S) gab es am 19.09.26 mehrere DB-Dieselloks zu bestaunen. Während im Hintergrund 218 438 aufgebockt steht schaut 232 703 aus der Halle. Die Ludmilla konnte an diesem Tag begangen werden.
Martin Schneider

D-DB 232 618-9 (132 618-0) fuhr am 17.10.2026 LZ vom Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G) kommend durch den Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A) zum Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den BODE-Zug zum Lehmannkai.

[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
D-DB 232 618-9 (132 618-0) fuhr am 17.10.2026 LZ vom Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G) kommend durch den Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A) zum Lübecker Hbf (AL). Zuvor zog sie den BODE-Zug zum Lehmannkai. [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer